新款奔驰EQS有立标了吗

新款奔驰EQS（查成交价|参配|优惠政策）全系均未配备立标设计。

作为梅赛德斯-EQ旗下的旗舰纯电大型车，奔驰EQS的设计语言聚焦电动化时代的科技感与空气动力学优化，其外观采用流畅的轿跑式车身线条，搭配与燃油版S级相近的平面式中网，中网上方的横向镀铬饰条与贯穿式灯带形成一体化视觉效果，既保留了奔驰品牌的豪华辨识度，也通过0.2的超低风阻系数凸显电动车型的性能优势。尽管部分海外车型曾有立标相关讨论，但从国内官方公布的全系配置来看，无论是2023款的450+先锋版、豪华版、580 4MATIC，还是2025款的500 4MATIC，均未将立标纳入配置清单。

不过，这并不影响其豪华属性的表达。奔驰EQS通过内饰的细节打磨传递高端质感：17.7英寸中控AMOLED屏与12.3英寸副驾屏组成的双联屏系统，搭配真皮座椅、空气悬挂及后轮主动转向，既满足了商务出行的舒适需求，也通过L2级驾驶辅助、AR实景导航等科技配置提升了智能体验。在性能层面，长续航版本CLTC工况下可达849km，145-160kW快充仅需0.58小时即可完成10%-80%的补能，兼顾了长途出行的实用性与电动化的高效便捷。

奔驰EQS的核心竞争力在于将传统豪华与电动科技深度融合，以88.1万起的价格覆盖高端纯电市场。其无立标的设计选择，实则是品牌在电动化转型中对设计逻辑的优化——通过流畅车身、数字化座舱与长续航性能，构建符合新能源时代的豪华标杆，而非依赖传统燃油车的经典元素。