行驶一公里特斯拉需要多少费用

特斯拉行驶一公里的费用约在0.06元至0.29元之间，具体受车型、充电方式、电价政策及驾驶环境等因素影响。

不同车型的能耗差异直接拉开成本区间。以Model 3（查成交价|参配|优惠政策）后轮驱动版为例，家用充电桩每公里仅需0.06-0.08元；焕新Model Y（查成交价|参配|优惠政策）在EPA测试中一度电能跑6.9公里，按0.5元/度家充桩计算，每公里低至7分钱，部分车主实际使用中甚至达到每公里0.05元。若选择超级充电桩，费用会显著上升，如Model 3使用1.8元/度的超级充电桩时，每公里成本增至0.19-0.29元。电价政策的影响同样关键，上海等地实行峰谷电价，低谷时段充电能进一步降低成本；工业用电场景下，Model S 100D按0.6元/度计算，每公里约0.104元。

驾驶环境与习惯也会左右实际费用。城市拥堵路况下，频繁启停导致能耗增加，费用随之上升；高速匀速行驶时能耗降低，成本更优。冬夏季节的制热制冷需求会额外消耗电能，尤其低温环境影响电池性能，可能使每公里费用小幅上涨。

综合来看，特斯拉的用电成本相比燃油车具有明显优势，部分场景下甚至仅为燃油车补能成本的十分之一。随着充电设施的完善与技术进步，其使用成本有望进一步优化，为用户带来更经济的出行选择。