特斯拉超充超时占用费是多少

特斯拉超充超时占用费根据超充站空闲车位情况分为每分钟3.2元与6.4元两档，且费用持续累加、上不封顶。

具体来看，当车辆充电完成后5分钟内未驶离时，若所在超充站的空闲车位占比小于或等于50%，将按每分钟3.2元收取超时占用费；若超充站无空闲车位，费用则翻倍至每分钟6.4元。这一收费规则的核心是通过阶梯定价调节资源使用，避免充电完成后的车辆长时间占用车位，保障超充站的运转效率。

该规定的触发条件明确，以充电完成后的5分钟作为免费停留的缓冲期，超过缓冲期且满足车位占用条件时才会计费。从收费标准的设置逻辑来看，空闲车位越少，收费越高，旨在引导车主及时驶离，为其他需要充电的车辆腾出空间，这一机制符合公共充电资源合理分配的原则。

特斯拉超充超时占用费的定价与计费规则，既体现了对资源使用效率的关注，也通过明确的阶梯收费标准，让车主能够清晰知晓不同场景下的费用成本。这一规则的实施，有助于提升超充站的周转效率，确保充电资源能够更公平地服务于所有有需要的车主。