比亚迪汉(查成交价|参配|优惠政策)DM长途油耗表现因路况、驾驶模式及车辆状态不同,实际百公里油耗多在5.9升至9.26升之间波动。
从车主实际测试数据来看,长途场景下的油耗呈现差异化特征。在时速110-120km/h的267公里高速测试中,车辆综合油耗为9.26升/百公里;而春运期间上海至北京1300公里的长途自驾中,百公里油耗为8.9升,这一成绩与车辆行驶中的电量分配、驾驶习惯相关,部分车主提到空调和多媒体的用电会轻微影响油耗表现。若采用HEV ECO模式,高速路段百公里油耗可低至5.26升,亏电状态下城市快速路段油耗为4.69升,这种波动主要源于DM-p超级混动技术的智能动力切换——系统会根据路况在纯电、并联、串联等模式间自动调整,在保证动力输出的同时优化燃油经济性。
作为中大型轿车,比亚迪汉DM的油耗表现与其车身尺寸和动力配置相匹配。车辆搭载的双擎智能电四驱架构,通过P0电机实现发电与驱动解耦,既提升了超车时的动力响应,又在高速巡航时降低了燃油消耗。车主反馈中,尽管部分场景下油耗超出预期,但车辆在噪音抑制、空间舒适性和动力信心上的表现,仍让多数用户认为其符合价格定位,尤其适合兼顾长途自驾与日常通勤的需求。
综合来看,比亚迪汉DM的长途油耗虽受实际使用场景影响,但整体处于同级别车型的合理区间。其混动技术的应用,既解决了纯电车型的长途续航焦虑,又通过智能动力管理平衡了燃油消耗与驾驶体验,对于注重出行便利性和综合性能的用户而言,是一款兼具实用性与性价比的选择。