比亚迪元配备了混动系统吗

比亚迪元系列的元UP DM-i车型配备了混动系统。

这款混动车型是比亚迪元系列的首款插电式混合动力版本，搭载比亚迪自主研发的第五代DM-i超级混动技术。该系统由1.5L自然吸气发动机与电机组成，其中发动机最大功率74kW，电机最大功率160kW，动力参数均衡且高效。在续航表现上，元UP DM-i WLTP标准下纯电续航可达90公里，满油满电状态下综合续航最高突破1000公里，亏电油耗低至3.79L/100km，同时支持30分钟内完成30%至80%的电量补充，兼顾了日常通勤的纯电需求与长途出行的续航保障。

元UP DM-i的推出填补了元UP系列在混动动力领域的空白，主要面向欧洲市场，顺应海外用户对节能混动车型的需求趋势。在设计上，这款插混车型与纯电版有所区别，前脸采用更大的进气格栅以优化发动机散热，还换上了全新车标，并提供“午夜蓝”专属车漆，形成独特的产品标识。

比亚迪元UP DM-i通过混动系统的搭载，为元系列拓展了动力选择维度。其技术配置与市场定位既体现了比亚迪在混动领域的研发成果，也为用户提供了兼顾环保与实用性的出行方案，进一步丰富了元系列的产品矩阵。