制动器有哪些分类

制动器的分类方式多样，可按结构形式、驱动方式、摩擦方式等维度划分。

按结构形式，制动器主要分为鼓式、盘式及特殊复合类型。鼓式制动器由制动鼓、制动蹄和轮缸组成，是较早应用的形式；盘式制动器包含制动盘与制动钳，按卡钳类型又分浮动卡钳（家用车常用）和固定卡钳（跑车适用）；还有结合两者特点的复合制动器。

按驱动方式，制动器可分为人力、机械、液压、气压和电动制动器。人力制动器依赖驾驶员肌体力量，液压与气压制动器通过流体压力传递制动力，电动制动器则借助电机驱动，不同驱动方式适配不同车型需求。

按摩擦方式，制动器有摩擦式与非摩擦式之分。摩擦式包括外抱块式、内胀蹄式、带式和盘式等，通过摩擦片与制动部件的接触产生制动力；非摩擦式如磁粉制动器、磁涡流制动器，利用磁力或涡流效应制动，多用于工业设备。

不同分类下的制动器各有特性，鼓式制动器结构成熟，盘式制动器散热性佳，非摩擦式制动器则适用于特定工业场景。了解这些分类，能帮助我们根据使用场景与需求，选择合适的制动系统。