本田雅阁(查成交价|参配|优惠政策)e:PHEV的混动技术通过纯电、混合、发动机驱动三种模式灵活切换,并结合能量回收与智能管理系统,实现高效动力输出与燃油经济性的平衡。
车辆启动及市区低速行驶时,系统优先进入纯电驱动模式,电动机从锂电池组获取能量独立驱动,带来零排放的静谧驾乘体验。当电池电量充足且车速未达高速区间时,这种模式可覆盖日常通勤场景,有效降低燃油消耗。进入混合驱动模式后,系统会根据动力需求智能选择两种工作方式:若需平稳续航,2.0升阿特金森循环发动机将带动发电机发电,电能直接供给电机驱动车辆;若需更强动力响应,发动机则暂时跳过发电环节,通过单级变速器直接连接驱动车轮,与电机形成合力。而在高速巡航或急加速等需要持续大功率输出的场景下,发动机将直接介入驱动,充分发挥其高速工况下的效率优势。
值得注意的是,车辆减速或制动时,电动机可反向转化为发电机,将制动能量回收储存至电池组,进一步优化能量利用效率。同时,系统配备的智能能量管理单元会实时监控电池状态与能量流动,确保各部件始终处于最佳协同状态,既保障了动力输出的平顺性,也延长了电池的使用寿命。
这套基于第四代i-MMD技术打造的插混系统,以电驱为主、燃油为辅的设计逻辑,既满足了中短途纯电出行的需求,又通过多模式切换消除了长途续航焦虑。配合轻量化电池组与高效动力总成,车辆在匮电状态下仍能保持较低油耗,真正实现了环保与实用的双重价值。