汽车喷漆前如何刮原子灰

汽车喷漆前刮原子灰需做好施工准备、掌握刮涂技巧并注意细节把控。

施工前需确保作业表面清洁干燥，无油污、锈迹等杂质，必要时用砂纸打磨增加附着力；施工环境需控制在15-30摄氏度、湿度适宜范围内，同时按产品说明比例调配原子灰与固化剂，搅拌均匀后在规定时间内使用。刮涂时遵循“薄刮多层”原则，每层厚度2-3毫米，待前层干燥后再刮下一层，且采用交叉刮涂法，第一层沿单一方向，第二层垂直交叉，以提升平整度。不同阶段需调整刮刀角度：初期以45°-70°压实填充大凹陷，中期35°-45°均匀刮平，后期35°左右收光表面。刮涂后用不同粗细砂纸逐步打磨，力度保持均匀。

施工人员需佩戴防护口罩和手套，刮涂速度不宜过快，避免混入气泡影响附着效果。各环节需紧密衔接，从表面处理到刮涂手法，再到后续打磨，每一步都直接影响最终喷漆效果。

汽车喷漆前刮原子灰是一项精细工序，需严格遵循操作规范与技巧，通过合理的表面处理、工具选择、刮涂方式及打磨步骤，确保表面平整光滑，为后续喷漆奠定良好基础。