吉姆尼底盘性能究竟如何

吉姆尼（查成交价|参配|优惠政策）的底盘性能在小型越野车中表现出色，尤其适合复杂越野路况。

吉姆尼采用非承载式车身结构，这种设计赋予底盘较高的刚性和抗扭能力，能在崎岖路面或越野场景中保持车身稳定，减少变形风险。其悬挂系统为前后硬轴式设计，前悬挂采用三连杆硬轴连螺旋弹簧，后悬挂为五连杆硬轴连螺旋弹簧，大行程的悬挂结构可让车轮在越野时始终与地面保持接触，保障牵引力和通过性。同时，吉姆尼底盘离地间隙较高，接近角、离去角和通过角表现优秀，能轻松应对陡峭山坡、深沟等复杂地形，降低底盘磕碰风险。

不过，受车身结构和悬挂调校影响，吉姆尼在公路行驶时存在一定局限性。由于悬挂偏硬且车身重心较高，高速过弯时会有轻微侧倾，但直线行驶稳定性仍有保障，日常城市通勤或短途公路驾驶可满足基本需求。

吉姆尼的底盘设计围绕越野性能展开，非承载式车身、硬轴悬挂和出色的通过角参数，使其成为小型越野领域的代表性车型。消费者若以越野为主要需求，吉姆尼底盘性能可提供可靠支撑；若侧重公路驾驶，则需结合自身使用场景综合考量。