开自动挡车时这8个误区你犯了几条

开自动挡车时的8个误区，多数新手司机或多或少都会触犯，需通过规范操作避免车辆损伤与安全隐患。

双脚同时控制刹车和油门是常见误区，这种操作易在紧急时刻混淆踏板，错把油门当刹车，正确做法是用右脚统一控制，左脚放置休息踏板。空挡滑行并非省油之举，自动挡车型D挡松油门时发动机会自动断油，空挡滑行反而因怠速喷油增加油耗，还可能导致刹车过热，下坡时应依赖低速挡的发动机制动。长时间停车不挂P挡或N挡会加剧积碳与刹车片磨损，等红灯时需根据时长选择D挡或N挡，长时间停车则需挂P挡并拉手刹。行驶中切换P挡或R挡会直接损伤变速箱，必须在车辆完全停稳后操作。坡道停车仅依赖P挡会损坏锁止机构，应配合手刹分步操作。拖车时不挂空挡或未抬起驱动轮，会对变速箱造成额外磨损。起步猛踩油门会加剧发动机与变速箱损耗，需缓慢加油让转速均匀提升。冷车直接启动行驶会因机油未充分润滑加速零件磨损，应热车1-2分钟或低速行驶热车。

这些误区看似细微，却关乎车辆寿命与行驶安全。养成规范的操作习惯，既能减少不必要的维修成本，也能让驾驶更平稳可靠，新手司机尤其需要重视这些细节，让自动挡车型发挥应有的性能优势。