如何测量柴油机的气缸压缩压力

测量柴油机气缸压缩压力需准备专用工具、规范操作并结合结果分析。

首先要做好前期准备，确保发动机冷却至室温且蓄电池电量充足，准备缸压表等专用工具。随后拆除喷油器，将缸压表接头安装在喷油器孔位置，启动发动机运转4到8个压缩行程，读取指针显示的最高压力值，再按顺序测量其余气缸。

不同型号柴油机的正常缸压范围有差异，小型柴油机为2500-3500kPa，中型为3000-4000kPa，大型为3500-5000kPa。若测量值低于标准，可能是气缸密封不良、进排气系统故障或配气相位不准；高于标准则可能是燃烧室内积碳过多或气缸盖加工误差。

常见的测量方法各有特点：气缸压力表操作简便、成本低，但精度受表头和安装密封性影响，且需拆卸喷油器；压力传感器测量精度高、可实时监测，但设备成本高、安装复杂；示波器测量能综合分析更多参数，但对操作人员技术要求高。实际应用中，一般性检测可选气缸压力表，精确测量或深入分析可考虑压力传感器或示波器。

测量柴油机气缸压缩压力需严谨遵循操作步骤，结合发动机型号判断结果，并根据需求选择合适的测量方法，以准确评估发动机性能和诊断故障。