二手吉姆尼的真实成交价比普拉多还保值吗

二手吉姆尼（查成交价|参配|优惠政策）的真实成交价体现出较高保值性，但因车型定位与价格基数差异，暂无法直接与普拉多（查成交价|参配|优惠政策）的保值率作横向对比。

吉姆尼作为小型硬派越野车，其二手成交价格受车况与改装情况影响显著。参考真实案例，2012款1.3AT JLX导航版吉姆尼，行驶里程6至8万公里的车型，素车成交价约9.6万元，深度改装车型成交价可达10万元；2010款车型经深度改装后，成交价也能达到8.5万元。这一价格区间与其新车定价相比，保值表现突出。其保值性既源于品牌在越野领域的独特影响力，也与其小巧车身、专业越野参数带来的改装潜力相关——越野爱好者对改装件价值的认可，进一步支撑了二手价格的稳定性。

普拉多作为中大型硬派SUV，2025款新车指导价为44.98万至55.98万元，定位与价格基数均高于吉姆尼。目前虽缺乏普拉多同期二手成交数据，但从车型属性来看，普拉多凭借非承载式车身、托森式中央差速器等专业越野配置，以及兼顾家用的空间优势，在二手车市场也具备稳健的保值基础。

吉姆尼与普拉多因定位不同，保值性的体现维度存在差异。吉姆尼以小型越野的独特性与改装价值维持高保值，普拉多则依托中大型SUV的全能属性与品牌口碑保障保值能力。两者在各自细分市场的保值表现均值得关注，消费者可根据自身需求选择合适的车型。