坡道起步辅助是什么意思

坡道起步辅助是车辆在坡道起步时，自动保持制动几秒防止溜车的辅助功能。

该功能英文名为Hill-start Assist Control（简称HAC），由ESP系统衍生而来。当车辆停在坡道上，驾驶员右脚离开制动踏板切换至油门踏板的间隙，系统会对四个车轮施加制动，最长保持2-3秒，为驾驶员提供操作缓冲时间，避免因重力导致的溜车事故。其启动需满足特定条件：自动挡车型换挡杆不在P挡、车辆处于静止状态、未踩油门、未拉起驻车制动，且驾驶员需进一步踩下制动踏板触发系统。

对于驾驶新手或经验不足的人而言，这项功能尤为实用。传统坡道起步时，驾驶员需同时协调手刹、油门与离合器（手动挡），操作不当易引发溜车；而HAC系统通过自动维持制动压力，简化了起步流程，让驾驶员能更平稳地完成油离配合，降低操作压力。

作为ESP系统的延伸功能，坡道起步辅助以技术手段优化了坡道驾驶体验。它无需驾驶员手动开启，默认随ESP系统激活，在满足条件时自动介入，既提升了驾驶安全性，又增强了操作便利性，是车辆主动安全配置中贴近日常驾驶需求的实用功能。