路虎揽胜用的是什么发动机

路虎揽胜（查成交价|参配|优惠政策）搭载3.0T系列（含V6机械增压、直列6缸电动+涡轮增压）和4.4T/5.0T V8系列发动机，覆盖不同动力需求。

3.0T系列发动机是主力选择，包含传统V6机械增压版本与直列6缸电动+涡轮增压版本。其中，3.0T V6机械增压发动机采用铝合金缸盖缸体，配气机构为DOHC，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛·米，百公里加速7.4秒，工信部综合油耗10.7L，满足日常通勤与轻度越野需求；直列6缸版本则加入48V轻混系统，通过电动与涡轮增压的组合优化低速响应，高功率版最大功率达294千瓦，扭矩550牛·米，WLTC油耗可低至9.81L，兼顾效率与动力。

V8系列发动机侧重高性能体验，5.0T V8机械增压发动机最大功率415千瓦，扭矩700牛·米，百公里加速5.4秒，最高时速225千米/小时；新一代车型搭载的4.4T双涡轮增压V8发动机进一步升级，最大马力615匹，扭矩750牛·米，1800转即可爆发峰值扭矩，0-100公里加速仅4.6秒，配合全时四驱与空气悬挂，既能应对复杂越野路况，又能提供流畅的公路性能。

不同排量的发动机通过技术调校与轻混系统的加持，在动力输出、油耗控制与驾驶体验上形成互补。3.0T车型平衡实用与经济性，V8车型则满足对性能有更高要求的用户，全系发动机均匹配8挡手自一体变速箱，结合路虎的全地形技术，既保留了品牌的越野基因，也兼顾了豪华SUV的舒适与平顺。