哪些车型才算真正的越野车？

真正的越野车通常具备专业越野配置与硬核性能，如分时/全时四驱、差速锁、低速四驱模式等，典型代表包括丰田陆地巡洋舰、普拉多（查成交价|参配|优惠政策）、哈弗H9（查成交价|参配|优惠政策）、Jeep牧马人及奔驰G级等车型。

丰田陆地巡洋舰以坚固耐用、维修简便著称，凭借可靠的机械素质成为越野领域的经典车型，不过受国内法规限制，其市场供应量正逐渐减少。丰田普拉多虽因法规调整将全时四驱改为分时四驱，部分配置有所变化，但保留的电子限滑系统仍支撑着强大的越野性能，动力参数的调整也未削弱其核心竞争力。

哈弗H9作为自主车型中的越野代表，2020款在越野性能上进行了升级，扭矩输出有所提升，低速档四驱模式、蠕行模式及坦克掉头功能的加入，让它在复杂路况中更具实用性，且可使用92号汽油，降低了使用成本。Jeep牧马人则以硬核形象深入人心，新一代车型搭载的2.0T发动机动力强劲，低速四驱模式下能输出充沛扭矩，满足极限越野场景的需求。

奔驰G级兼具时尚设计与强悍性能，三个差速锁与全时四驱系统的组合，使其拥有出色的通过能力，可应对陡坡、深水等复杂越野环境，成为高端越野车的标杆。

这些车型凭借专业的越野架构与配置，在非铺装路面上展现出强大的通过性与可靠性，它们的存在定义了“真正越野车”的核心特质：以机械素质为基础，以专业配置为支撑，能够从容应对各类极限路况，满足用户对越野性能的极致需求。