新英朗的三缸发动机真的那么好吗

新英朗（查成交价|参配|优惠政策）的三缸发动机综合表现良好，能满足家用需求且兼具动力与经济性。

从动力参数来看，这款三缸发动机最大功率达163马力、最大扭矩230牛·米，1800转即可输出峰值扭矩，相比老款1.4T发动机提升14千瓦和30牛·米，动力输出更强劲。实际驾驶中，车辆起步轻快，行驶过程中动力充沛，搭配6速手自一体变速器换挡平顺，日常代步或高速巡航都能应对。

技术层面的优化让它具备多重优势。全铝结构使重量降低21%，体积更小，配合低摩擦技术和12大静音技术，噪音控制在同级中表现出色。双喷射系统与高滚流气道的应用，保障了动力输出的稳定性，同时排放降低10%，兼顾环保与燃油经济性。

关于用户关注的抖动问题，怠速时虽有轻微抖动但不明显，行驶中与四缸发动机无异，自动启停功能经过优化，运作时也难察觉明显变化。不少车主反馈，日常使用中抖动感受与四缸机差别不大，不会影响驾乘体验。

作为家用轿车的动力核心，新英朗的三缸发动机通过技术革新平衡了动力、油耗与NVH表现，打消了部分消费者对三缸机的顾虑，是一款适配家用场景的可靠动力总成。