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吉利帝豪gs隔音怎么样,帝豪gs车内隔音测试
uyfgchsl 2019-07-10

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  • 诶诶大家23 2019-07-10

    吉利多次强调帝豪GS在NVH方面下了相当大的功夫,甚至连雨水打造车顶上的噪音都进行过改进。我试驾了一下,在市区路况,在等红绿灯的怠速时刻,帝豪GS在怠速时的发动机噪音非常小,几乎感觉不到。而风躁的话,80km/h很难听到,上到时速120km/h才会明显的听到。总得来说,帝豪GS在隔音方面不会让人失望。其实,不管什么车在速度很快的时候都会产生很大的噪音,这是在所难免的,而在帝豪gs身上,又有一个原因让它的胎噪变大,就是它的轮胎。帝豪GS提供17寸和18寸两种轮圈选择(顶配车型配18寸轮圈),轮胎宽度为225mm。相比于205mm和215mm轮胎,225mm轮胎胎面宽度增大,轮胎与地面的摩擦面也会随之增大,会推动更多的空气形成“气团”产生震动,增大轮胎噪音,另外轮圈尺寸的增大以及胎面花纹的设计也会导致胎噪增大,所以我们在享受大尺寸轮圈美感同时多少要承受一些噪音影响,而吉利也有待进一步优化轮胎噪声污染。

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