动力真不是盖的，推背感，声浪特好

中后段动力发挥的淋漓尽致，起步就算，打滑打滑，295的后轮，在起步时还是不够宽啊。在磨合期未过，动力尚未解封时，起步打滑已经这里厉害了，估计解封以后，还要厉害。

动力足够，只是起步时提速时感觉慢了一些，上了速度，变道，超车很爽

新车才2000公里，目前3000转以下很满意，很给力。

我平时就是上下班，市区红绿灯比较多，起步速度也可以，中段加速也还是优势。

中后段动力发挥的淋漓尽致，起步就算，打滑打滑，295的后轮，在起步时还是不够宽啊。在磨合期未过，动力尚未解封时，起步打滑已经这里厉害了，估计解封以后，还要厉害。

4.4TV8双涡轮增压，想跑谁都拉不住我的。

575匹马力 无须解释

动力很强劲，加速能力很好，推背感强，跑高速特别爽

那么之前我们说 空间不重要，什么重要，那自然是动力啦，动力自然很重要，哈哈，06款宝马M6，动力总成采用了 V10自然吸气搭配7速序列变速的动力总成，最大马力 507 P，最大功率 373 KW，最大扭矩 520 牛米，0-100官方给出数据4.6秒，这台V10的发动机采用了的是 F1 方程式的赛车技术，所以大有来头，搭配上7速序列变速箱，动力自然是随叫随到，给你油门踩到哪就到哪的感觉，尤其是中后段的爆发，一直推着你肾上腺激素走，这个是毫无疑问的。所以动力方面，这辆车的确是名副其实的“超跑”感觉。大马力后驱就是这么牛！