H6的保养周期是5000公里吧?你距离上次保养都跑了4000了,看油尺在上下限之间的三分之一位置,我觉得不算异常磨损。上次保养时你记得是加到哪个位置的吗?加完机油要开一段路后停车第二天早上检查才准确,刚加好机油,机油滤清器里面是空的,泵后油道因为拆卸机油滤清器会进空气漏掉一些机油到油槽里,所以刚加好时油尺量得的机油油面高度是不准确的。机油一边用一边在减少是正常的,但减少的速度有多快是判断有没有异常烧机油的关键。三万公里的车活塞环还不可能会松,跑机油多是从曲轴箱通风系统跑去燃烧室烧掉的,论坛很多车友反应的涡轮高压进气管接口有机油渗出,这就是从曲轴箱通风系统途径进气管最终跑去燃烧室的少量机油路过时的痕迹。
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