我之前有过冷车打火要二三次后来去查是偏心轴传感器坏了250元（查成交价|参配|优惠政策）换的说原厂也不知是不是以走了23万了

邦奇VT2变速箱出现该问题的较多，不光是普力马，像国产吉利帝豪、中华、奇瑞等车均安装VT2变速箱，的该问题形成的原因很多。下面详细向大家通报一下我的2010年1.8自豪出现上述问题的处理情况:自13年下半年起故障灯多次亮起，车子没动力，电脑检测清除故障码均不能根本解决问题，后到朋友店中做详细检查：变速箱电脑坏的概率很小排除，节气门检查排除，氧传感器故障排除，后检查档位开关（档位传感器）故障排除，最后检查变速箱电脑到档位开关的线路，发现一节头松动，简单处理后试行车一个月，故障灯再没亮起，心情那叫一个激动。后更换日本原厂“爱信”变速箱机油，更换机油滤芯，现如今已行车3个多月，一切正常。郑重提醒广大马友，千万别被“死S”忽悠，全面检查是正道，不能简单地更换配件。再给马友提个醒：之后更换变速箱机油，如果不使用换油机更换变速箱机油，一定要拆卸油底壳并更换机油滤芯，不然油底壳中存的废机油至少300毫升。呵呵！你懂得1

到4S店用电脑消掉就可以。我的弄了五，六次了，叫偶发故障。

分享楼主什么时候买的车呀我打算明天去订车

拔掉后雨刮器电源插座，后雨刮器电机问题！我的就是这个毛病

可以把车开到4S店里面去，好好地检查一下就好了。

我是20101.8，cvt电瓶坏了，打车不着，憋了半天着了，带叹号的故障灯亮了两天，换个新电瓶也没好。。。用了两家外面修配厂电脑检测，又是节气门什么故障，又告诉我去四儿子店清除，看着就闹心。但是这个外面电脑确实是清不掉的。。。第三天果断去四儿子店，我沈阳的，四儿子店在农村，跑了二十公里不到，故障灯就不亮了。一共单程45公里，到店80大洋，连的电脑，告诉我是电瓶故障导致通讯信号错误报的故障码，给我清掉了……被骗的感觉，，，明明是我连续跑了45公里，电脑自己学习好了。。。。。

我处理过一单ABS灯常亮，排除保险的问题后，用故障检测仪检查出是左前轮数据异常，再用万能表检查确定损坏，更换后问题解决，ABS灯恢复正常！

应该是故障码的问题去4S店查一下故障码吧，没有大问题消码就OK

你这种情况很可能是发动机故障码错乱了

各位朋友，我的10款1.8自动档也发生了这个黄灯闪烁亮的情况，请问楼子，你的后来是怎么搞好的呢？求助

找地方检查一下吧！先断下电试试，卸电池接线柱一会恢复看看咋样

发动机故障灯亮通常有如下原因：1、燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。2、发动机爆震通常有三种情况：第一种情况：汽车无力；第二种情况：汽车无力，发动机噪音过大；第三种情况：明显有敲缸声音。在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。3、发动机故障灯亮的内在原因（1）燃油质量不好（2）发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳

老大有见地！唔该晒！得闲影D相发上来，到时请老大认证。

我用兰个蓝牙OBD，就是用一个旧手机接收，显示行车信息，是不哪个蓝牙OBD坏掉兰？

排放系统故障，可能是进气积碳严重导致。检查一下节气门的积碳情况。

呵呵，跟我一样。09款普力马1.6自动5坐版。2010年11月底购车，13年到现在出现过3次，都是7月高温，都是在高速路上高速行使中。故障突然出现时，加油“突突”响，明显发动机运转不畅，松油门靠边停车后，不熄火时推空挡加油，发动机运转顺畅。熄火后等几分钟再启动，一般问题会自动消失。现在我也没有找到问题所在。请问楼主换过变速箱油没有？什么时候换的？如果换过，跑了多少公里后出现的？是不是都是高温时才出现故障？

哈哈，路遇知音啊。我10款自动今天碰到一样样的问题，重新发动后挂D档车有时可以缓慢走，只要一点油门转速立马2000以上偶尔会熄火。换手动模式被强制1挡偶尔能上2档。已经拖车到4S店明天检修。自己已用OBD读取故障码为发动机动力总成故障。另钥匙点火必须是两次以上点着的。明天检修完毕告诉你结果。

试过了，故障消除完就好了，重新起步后停下来，再熄火起步灯马上又亮了，然后就不动了。是不是变速箱电脑出现故障？

我是10款的1.8自动版，10年上的牌，15年亮灯，刚过10万公里，波箱坏了，表现为行进中亮灯，失去动力，挂任何档位都无反应，刚开始熄火重打后恢复，后来要停在路边等上5～10分钟，到后来直接挂掉了，要拖车?大修了一次，开了2年到17年9月灯又亮了，又修一次，18年4月4号，也就是今天，现在，灯又亮了，我停在路边回复你