劲炫ASX发动机嗒嗒嗒响，怎么个情况。

那是呀，这声音好像就等红灯时有呀，我也没管它。

我们很近，邹城

不是，是发动机里面的声音，

曲阜

你是济宁市那儿的？

碳罐！重要的事情说三遍！

倒是今天天热，没有了，或者声音小多了。。

冷车时就是这个声音，热车就没有了，噪音也小啦！

拆了就不一定和之前的密封一样了，是吗

楼主，你怠速时在驾驶室听听，如果有剁菜声就不用管它，时有时无的。千万别轻易拆发动机

怎么弄

强烈不建议你轻易就拆。我分析你所说的@哒……哒……哒的声音，很可能是碳罐电磁阀门开闭的声音。如果是碳罐响，那只需几元钱就可以自己解决。

不是，专门打开过舱盖，就是发动机里面响，嗒嗒嗒的。应该是气门的问题。改天拆开发动机看看

这种百度粘贴能对车主有多少帮助？

你的这种声音，是不是怠速时，在驾驶员座椅处听的更明显？而在车外或副驾驶驶座置听的并不是非常明显？

你检查下轮胎有没有石子卡着，发动机哪会这样响。

需要重点排查以下几个方面：1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后，在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响（因为在去维保前，都在车内的驾驶室中操作，是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音。而当前听到了这种声音，是因为在怠速状态并打开前盖，专门查找发动机声音的情景下，自然通用听到发动机正常运行的声音了。）如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个方法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是不是有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一类型似的声音，就是正时链条的声音，但那差异于哒哒声，有一种格拉格拉的响声。2、一般的汽车在冷车启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。4、若通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者修理店，进行检查来确认故障原因。