13款森林人2.0自动豪华的动力够用吗，起步不肉吧！？

2.0特装12月中旬提车，跑了快4000公里，高速1500多公里，怎么说呢，市区游刃有余，高速够用，看追求和钱包，不差钱，心里还总犯嘀咕，建议2.5.居家经济实用，2.0.

绝对没问题，初四上了一坐山，同行广本奥得赛只能路边停车，125摩托死火还要推，小森分两次11人D档完全没问题，很轻松上了，视频不会上传。

如果平时开车不急不燥够用，如果平时开车比较急，经常抢个起步什么的，2.0动力就差点。急加油2.0很差，2.5的好点也不多。

我一般市区跑！如果去矿上的话，一来一回，一般要跑上200-300公里地！其中高速要占一半！村村通要占35%左右，另外剩下的就是拉煤车跑的破路了，都是坑洼！我看一般的CRV这些车跑都没问题，我想森林人应该也没问题！买森林人的原因就是因为CRV跑的太多了，我不喜欢和别人买一样的车，特别是我身边朋友有买CRV的了！另外就是因为我一直开的是手动挡，实在是开烦了！2.0自动挡舒适版的正好能达到我所有要求，因为要跑高速，有个定速巡航方便！不用超速了！我的奇瑞A5让我在高速上开到了200！老是身不由己的去踩油门！另外我就是觉得真皮不好，除了吹牛时候好使，冬冷夏热的！我是个抽烟的人，自己车上的天窗也没见开过几回！所以我就想问问2.0自动挡舒适版的森林人，动力上是不是可以满足！其他的小坑小洼的，我想CRV都能过的路，森林人应该一定能过了！另外买自动挡的原因还有一个就是，我有朋友开汽车租赁店的！如果过两年想换车，自动挡的好租，都知道买车是个扔钱的事，所以我也要想想怎么回收成本！

我刚买2.0，在马路悠着跑是没有问题，要是习惯于急加速、急超车的，那比2.5的动力是差的。拉老婆孩子老人2.0足矣，若是年轻人，需要驾乘乐趣及强劲动力，银子又足，必选2.5！

楼主试驾一下就知道了。我感觉2.0叫动力够用，2.5叫动力比较充沛。2.5轻点油门就走，中段加速不错，我买肯定2.5的，开着比较爽，不憋屈。

看性情。还有银子。我天天S档开着觉得够用了。要激情应该选手动或者带拨片的。自动的转速上不去4000，遗憾。

只有在海拔4000以上的地方爬坡吃力，不过手动挡还是能应付过来的，只是转速高点。其他坡度没感觉，除非你要拿森林人当牧马人使。

动力方面2.5比2.0强，不过价格方面差距比较大。如果不怕烧机油和银子够得条件下还追求动力那么2.5应该是首选。

跑318，快到理塘的时候，2.0上个坡确实很累，已经用到1，2档了，还是前进后退了好几次才上去的，前面的GL8比我轻松多了。

看你怎么用，买菜的话0.8的QQ都相当充沛，下赛道V8的盖拉多都觉得差不少。个人觉得不差钱还是2.5的好，不会后悔。

2.0的电动助力方向盘更轻盈适合城市变道，如果不走高速2.0的动力够了，反而觉得2.5在城市有点过剩，容易冲头。

2.0T贵可以买2.5的，烧机油没有问题，我开了44000，一点点而已，就算烧也无所谓，想太多了，奥迪卖得挺好的，人家都不懂？不纠结！2.0的也开过，两个人城市区用车，够用，了跟2.5的没什么区别，起码80以内感觉不太出来，高速情况没开过！

对动力有迟疑的一律推荐大排量。车的设计标准是坐五个和一些行李的重量，要是这样满载开不动的话，厂家不是自己砸自己牌子么。一句话，低2.0够用，大排量爽。

老司机都知道，宁可买大排量乞丐也不买小排量高配。。动力是换不了的，配置什么倒有可能自己加。。很多车友都说2.0的够用，其实，够用是够用了，不过和2.5的完全是两回事。0-70基本区别不大，70-120加速乏力，从发动机曲线就知道，由于是自然吸气的原因，低转数扭矩一般，2.0和2.5要在3000转之后区别才体现出来，而这个转速区间正是急加速区，高速路无所谓了，国道路窄车多，如果速度不能及时起来，超车不果断，危险性大增，而你只能在别的车后面跟了。。。

其实看个人兴趣所在，一般情况下2.0足够，如果在动力方面有更强需求，在高速上需要高速超车，在恶劣环境经常晃荡，建议2.5

足够你用的啦因为我上面一台车跟你的一样是卡罗拉08年9月份买的1.6手动昨天才去4S店置换了森林人2.0的豪华版昨天到现在2.0的真的真的是足够用了提速很快的放心大胆去定吧

10款2.0开过7000公里，在海拔3000米以上动力衰竭，在黑马河到大柴旦的路上，高速开到140就到头了；因为动力余量小，在山路上超车困难，危险；另外卤素灯在野外就是悲剧，超过60就看不清路面

2.5烧机油要么2.0要么2.0T反正我没觉得2.0有多肉足够用了况且小日本自己都不用2.5还有就是你2.5多花的钱还不如拿来改个刹车做个隔音啥的，呵呵呵

我也想换这个车，不知道有没有什么小毛病之类的，我喜欢开快车，2.5不带T的够用不，我的骐达百公里让我开到9.8个油