2档升档转速高了点，稍微使点劲直接踩过去，或者手动加一档不就行了，习惯一段时间以后，熟练掌握油门就可以了。任何系统都有优缺点，论坛很多前期花钱刷的车友都有发帖来谈感受，习惯老系统的，我真不知道你们是什么心态非要去刷新系统然后再叽歪后悔。。我先说一下我的情况，我是s1系统，s2我就没去刷，老系统动不动就是吊1200转拖档，我这里是山区，自动D模式完全没法开，油门踩下去一半也不情愿降档，所以我老系统基本全是手动模式起步2500以上换挡，稳住2000转巡航，新系统，很符合我的使用环境和习惯，油耗也和之前没区别。

噪音方面：大脚油门时会大些，速度上来后没有太大变化。低速顿挫：的确好像更容易出现了，特别是拥堵路段跟车收油门时，不过估计变速箱还需要一段时间学习，我们估计也需要一段时间适应。感觉之前S2的顿挫没办法掌握它啥时候会来（就算不拥堵时也会有，比如转向的时候），但是很少，也不会刻意去控制，现在S3就比较容易预知什么情况下会出现，也有可能是习惯S2后，S3暂时没习惯。操控感方面：之前的S2感觉容错更高，踩油门比较随意，多踩点少踩没什么影响，因为油门响应慢半拍，但拥堵路段跟车时，容易被加塞，S3这点好很多，响应快。S2给人感觉车很沉稳的感觉，S3给人感觉车子轻快了，市内超车更给力，高速上感觉S2爆发力更强，个人觉得主要是因为换挡标定，给人造成的一种错觉，因为S3的标定更平顺，不像S2让人感觉到速度突然的变快，实际上提速效果没太大区别，只是S2估计要把油门踩到一定深度，保持一会，速度就上来了，会让人感觉到有爆发力，而S3匀速的踩油门就可以，速度线性的增加。油耗方面：目前没感觉到明显的增加，还需要多开才能评价。

我升级，我后悔。之前的版本让我开车时时刻关注低速一千四及以下的共振。新的版本在我开车时让我时刻关注低速顿措(带响声)、噪音变大，油耗变大，刹车不敏感。等询下4s可否免费刷回去，不行先投诉试试。

新版本，发动机转速提高获得更好的动力及提速转（满意）。不过也增大了发动机的噪声及油耗（我对二到三档2400转换挡尤其不满，发动机真的很燥。其它还可以）。开了一段时间，现在也习惯了。。。。油耗上升0.3，我的感觉动力提速方面的提升还是稍稍好过噪音及油耗的。鱼与熊掌不可兼得啊??。。。。