配置出来了，也谈一谈未来CRV到底值不值得选。？

今天暴出来的配置单很高。那么问题来了，7月初发布的价格会不会有惊喜?先说一下配置。全系标配天窗，就这一点，就想骂人。话说这一代雅阁（查成交价|参配|优惠政策）刚上市的时候，大家还记得吗?主打2.4，价格是2198还是2298，结果是惨的裤衩都没有了。然后赶紧出政策，直接砍到15.98万，现在好像是到了16.98吧，雅阁当年可是非常牛逼的选择，可是现在市场已经有了多种选择，日系的凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）、天籁，美系的迈锐宝、君威、君越，德系的就不说了，因为排量不一样。面对这么多对手，还敢主打2.4主打超过20万的车型，你不死谁死?毕竟我们要搞清楚一点，绝大部分消费者是因为什么去购买你的车?1、技术先进，科技含量高2、价格实惠3、配置实用?4、配置齐全?就我个人来说，为什么选择了2016款2.0都市版?主要是因为在同等、类似的质量条件下，CRV是最便宜的。成交价17.2万，落地19万左右。一台空间不错，质量相对稳定的合资品牌城市SUV，办完19万，不贵吧????真的不贵。那么现在新的CRV配置来了，先下个定论吧。新CRV肯定还是打不过奇骏，销量卖不过奇骏。说说几个原因：1、合理的价格没有了。就全系标配天窗这个事情，就很值得思考，拿美国市场来对比，美国销量最大的车型基本都是低配车，很多人都见过，布座椅，没天窗，甚至手摇玻璃，这就是个工具，一个从A到B的代步工具，行（zhuang）政（bi）附带功能不错。乞丐版配置这么高干吗?除了为了利润，想不到别的事情。我就是很理性，实用为主的消费者，我最讨厌真皮，更讨厌天窗，这些无用的配置都加在一起，有什么用呢?乞丐版是拿来拉低售价的，但新CRV能拉低到16万?肯定不能，就因为配置高，从都市版开始就有了全景天窗，也没问题，到了这个中配也该有了，那么这个配置起码要20万，落地至少22万了。在这个奇骏、荣放现金优惠都在2万，甚至2万5往上的时代，花22万买个CRV代步?真的合适吗?我真的不觉得。2、臃肿的配置1.5T涡轮增压发动机要来了，那么第二个问题也来了，这种发动机数据很好看，媲美2.4,自吸，但消费者需要吗?我就城市开一开，你给我搞个这，干啥?为了拉高售价?你看，以前我们都是23万起步的2.4发动机，现在数据类似的1.5T发动机，只要20万就可以了，便宜了吧，是便宜了3万，但花20万去买一个CRV，合适吗?本身需要十几万就能解决的一个车的问题，现在需要多花好几万，我钱拿出去能多少次大宝剑?????大多数消费者需要的根本不是花里胡哨的配置，对吧，我就需要一个冬天能挡雪，夏天能出去玩的车而已。所以么，说到底，就是配置太无用，缺乏层次感。建议是：把配置真的做出区分度，参考一下汉兰达。1、把自动乞丐版做的很乞丐，价格拉低到1617万，甚至15万。2、如果要手动，那么弄出来2-3个配置，最乞丐的手动，有小天窗的手动，以及一个全景天窗的手动。牢骚说完了，值还是不值也大概说清楚了。如果只是市区代步，对配置没有要求，新CRV肯定是不值，因为你会花高价买到一个很多配置用不上的车。转头去买奇骏或者荣放，因为它们有很大的现金优惠，不跟钱过不去，是我们的原则。如果喜欢高科技，如果喜欢涡轮增压，对配置有刚需，新CRV还是挺好的。综上所述，只有你喜欢这些配置，请选购CRV!最后说一个好的地方吧，全系标配日间行车灯，这一点给点个赞!终于跟上奇骏的脚步了!!!!!!