我觉得安全增高垫应该没什么问题.如果是安全座椅的话还是要瘦一点的人...不过极端的方法是宝宝的座位拉前面一点...后面的座位拉起来一个大人坐后面..变成2-2-1这样的坐法不过要求后排人不要太高...

真不能忍了，一个后排出风口，嚷嚷这么多年了也没见改善，是不是觉得舒适型的需求就不是需求?只要三大件OK然后有轮子能跑的就是好车?那还要啥皮座椅，为什么不干脆在车里装四个板凳，成本还更低呢，反正都能坐人。如果大热天的停在室外，乘客上到后排、第三排是什么感受知道吗，最无耻的七座车型就是广汽欧蓝德了。

只有调到兼顾吹脚吹脸时后排脚下才出风，这样等于阉割了自动空调，因为空调用aotu是默认吹脸的所以后排不会出风。

欧蓝德在空调启动时会考虑后排送风，我的欧蓝德一直放在自动模式，经常会自动上下送风的。建议去4S实体试乘试驾感受一下，以后厂家也会根据需求改良的。

欧蓝德全系均设置有后排地板出风口，可以调节冷热出风，请勿再次误导车友，请感兴趣的车友还是自己去试乘试驾后再做决断。

我有个不知好还是坏的习惯，就是很，不是有点，而是很，很偏爱原装，什么都注重原装才好，没有道理，只是习惯后排座椅啥的，不建议改，欧蓝德原本就算是空间不错的，后排并没有什么局促感，座椅或许没有轿车舒服，但你就算改，又能改成啥样？？？顶多是稍微、一点点、微不足道的改善，对于一个原装党来说，这是绝对排斥的说到后排出风口，这是一个较大的弊端，说实话，前排座椅下的出风口，我都去趴着吹了一会，说实话，出来的风，是挺凉的，如果你把手放在这个出风口前15厘米，跟把手放在前排空调出风口前15厘米，毫无疑问，感觉是相同的，都很凉。但弊端就在于，在不是特别热的时候，前排吹风口，吹到后排的风，都会让你不会感到热，这个座椅下的风口，就纯属多余，而当在大热天里面，哦，前几天，仪表都显示是49度了，这个时候，这个贴着地并且不直接对人吹的风口，当你坐后排的时候，也还真感觉不到它的存在。这就是欧蓝德设计不够人性化的地方。当然，如果你是享受者，那么，这是个大缺陷，而你如注重实效，那么，这个缺点是可以忽略的，毕竟，大热天的，你也时时都是一身汗，上车再出几分钟汗之后，很快，还算不错的三菱空调，也还是能把整车温度调下来的。它只是不能及时地把凉意，在你上车出大汗之前及时带给你而已但说起空调后排出风口改装，我觉得，如果是厂家，从中控加个通道到中间箱子后侧，应该不存在什么技术难点，并且也不会增加多少成本吧？而若是自己改，说实话，没有原装的一些配件，或许会破车的相貌，当然，这里有很多善于改装的大能，不知有谁改装过？？？如果有，倒想学习一下

欧蓝德的后排靠背角度可以调整，分三档，坐姿能调整舒服没问题，坐垫厚度和长度没办法了，改装也没啥意思，选个好坐垫吧，后排出风口改装建议去科帕奇论坛看看，咋改的都有，不过这几天趁着天热感觉一下欧蓝德，后排出风口挺给力，决定不折腾了。