吉利博越博越怠速下车听发动机舱声音哒哒响

都有

你这个处理了吗？我的到近8k公里时才发现的问题。。。。4s说正常，可是怠速情况下车内声音也很响，正无语中。。。。。

是个车都得响

自己可以先判断一下，可能是敲缸声，在发动机工作温度正常后，仍有明显敲缸响声的出现，就应该去检查了

很有可能是机油的问题，油量不足或者油品不好会造成影响，这种情况要提高机油压力，增加润滑

楼主对博越是相当不了解啊！博越1.8t发动机是涡轮增压加缸内直喷发动机，缸内直喷就需要高压油泵，你的这个声音就是高压油泵声音，这个奔驰宝马福特大众的缸内直喷发动机都这声音

我还以为有啥异常，结果听了第二辆也是这样

我又听了另外一辆，好像也是这种声音。

1.有可能是带有正时机构的正时链条发出的，如果带有这些机构，而且又是冷车怠速情况下有，由于发动机油粘稠导致压力上不来，从而会出现链条涨紧度不够，会在发动机的侧部发出哒哒的异响，随着温度升高声音会消失，如果还有此声音，可以对链条涨紧机构进行检查。2.另外检查一下是不是是液压挺杆涨紧力不足，或者是敲气门的声音。有可能是缺机油或者机油压力比比较低，气门与导管之间以及液压挺杆摩擦产生。气门的声音，如果机油黏稠也可能发生这声音，之后换些好些的全合成机油试一下。3.也可能中碳罐电磁阀发出的声音，这种情况应该不是问题，属于正常的。

汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因，需要重点排查以下几个方面：1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后，在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响（因为在去维保前，都在车内的驾驶室中操作，是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音。而当前听到了这种声音，是因为在怠速状态并打开前盖，专门查找发动机声音的情景下，自然通用听到发动机正常运行的声音了。）如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个方法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是不是有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一类型似的声音，就是正时链条的声音，但那差异于哒哒声，有一种格拉格拉的响声。2、一般的汽车在冷车启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。4、若通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者修理店，进行检查来确认故障原因。

冷车的时候声音是大了点

打开发动机盖听更响，都有哒哒哒，不止博越有，气门的声音，你可以仔细听一下别的车。