凯越冷车怠速忽高忽低

问题解决了，汽油质量差，氧传感器坏了。

是不是油质量不好，凯越对油很挑剔。再就是积炭好清理了。或者怠速马达。

这是通病不必担心！基本都这样！

电子节气门也有怠速马达

多高转速跑跑就行！凯越油耗高点平时油门踩的轻容易积碳！ssss买两瓶燃油添加剂或者外面买也行跑跑高速有所改善

我的是电子的

新机油也不能一概而论，品质差的油就有这些表现

怠速马达

刚换的机油。新机油

一可以和这几天前的环境温度对比，是不是受环境温度影响；二考虑一下机油，机油品质和老化程度有差异表现。

节气门也清洗了，还是不行。

我的凯越有过一次，洗了节气门后就好了

但是之前我的车不是这样的，就这几天开始的，冷车怠速忽高忽低的，大概2-3分钟。车热了就没事了

节气门积碳清洗了，您是说有漏气的地方，热车就没事。

没关系的，冷车启动时怠速会有一个波动的过程，大概过了20到30秒后怠速会稳定下来，这个正常的。

1、节气门积碳过多。2、进气歧管或者各种阀泄漏。这种故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果，可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环（EGR）阀、曲轴箱强制通风（PCV）阀等，需逐一进行检修。3、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等，每个汽缸的进气量不一样，就会怠速不稳。4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳，还会导致动力不足。5、喷油嘴故障。比如喷油嘴雾化不好，喷油嘴堵塞等，需要清洗喷油嘴。6、燃油压力过低。主要检查燃油滤清器、燃油泵等部件是不是堵塞，油管是不是变形等故障。7、发动机缺缸。8、点火提前角过大或过小。多是各类信号传感器的问题，比如进气流量传感器、霍尔传感器、爆震传感器、冷却液温度传感器等，需要结合检测仪分析。9、冷车启动。冷车启动的时候发动机喷油量较大，怠速较高，特别是长时间不启动车或者在寒冷的环境下，等发动机温度上来之后就会恢复正常