为什么领克还不上市？

真的很像蛤蟆，不过年轻人觉得好看，我也这样认为。vv7有长城风格就是稳重大器，但也跟h6一样中庸，我觉得vv7不会卖得太疯也不会太差，比h7应该好点。而凌克要是能成功会卖疯，如果不成功将死得很惨比h8还惨

其他不好说但但从外观和内饰的话我选VV7内饰还好吧但令克那前脸我是太太不喜欢了我就看了前脸连点进去的勇气都没有~个人意见

凌克得看价格，三杠发动机不是很放心，如果13万多起步，那跟vv7走的就不是一条路了，不过好在凌克有独立的技术体系，魏只能算加持版哈弗

领克和VV7其实都不错，外观上更偏向VV7，内饰上两车各有特色，个人更偏向领克，至于三大件和油耗这个不好对比，毕竟领克还没上市，宣传上吹的天花乱坠，不如实车实测，VV7和领克一个定位中级一个定位紧凑，空间上VV7肯定有优势，不过本人一般就是城市通勤，选VV7还是领克需要综合的去考量，哪个更符合个人需求就选哪个，不急着购车，所以再等等！总结其实两车都不错，比合资品牌便宜，比豪华品牌更便宜，性价比对于钱不多的消费者来讲是个福音，技术上也许稍有不如，但城市驾驶基本感受不到丝毫差距，国产车对国人的需求理解的更好，车漂亮配置高价格低，性能也够用，除了品牌没什么底蕴，实在没什么好黑的，有点问题没必要无限放大，中国的汽车文化才多少年，有这些进步就够快了！

领克01要9月份去了。不过又有种说法是，9月份只是发布价格和配置，并不是上市，并不是开卖。具体上市时间要到11月份广州车展去了……至于领克为什么这么慢，自然商家有商家自己的打算。但是有一点领克和WEY的差别就是，现在WEY的4S店还没有完全建完。但是领克的4S店的建设已经进入尾声了。也许领克并不是晚了，而是老魏让VV7提前上市，先抢占先机而已。领克有沃尔沃给吉利背书，肯定有一定的吸引力。两辆车尺寸方面，差距比较大，领克01是紧凑级的，VV7是中型车。不过，很多东西还是要看实际体验，还需要等上市以后，看到实车再做打算（比如VV7虽然是中型车的尺寸，但是后备箱容积被紧凑级的吊打……）。现阶段可以得到的信息来看，就工信部的油耗来看，领克01要低一些。1.5T是5.9L，2.0T低功率版本6.5L，高功率版本6.9L。VV7是8L。并且领克01可能会有四驱版本，这个应该也是VV7提前上市，失去的东西吧。如果VV7带着四驱才上市的话，应该时间会晚一些。两车的配置都差不多，ACC自适应巡航，城市安全系统这些，全景摄像头等等都有。该没有的都没有，比如说后排的独立空调。所以比配置完全没有必要了。领克带在来了一个比较新颖的理念，就是“分享”。通俗的说，就是你可以把你的车，在你不使用它的时候，把它分享出去（可以为你带来利益）。这个比较颠覆大多人用车习惯吧……比较关注这个点（相关的东西，网上有视频，不过都是老外一顿说。B站有，也有人翻译）。车主要是拿来开的，开起来怎么样很重要。还是要等实车试驾才能做决定。现阶段偏向领克一些，主要是外型和内饰喜欢，在细节的设计上面也不错，比如说手机的无线充电区域。

领克也是好车，但是领克外观很容易被当成山寨保时捷，外观设计远不如vv7更有个性。再一个领克车太小，不喜欢。

领克能卖多少，看定价吧，这是考验吉利的时候。要命的是，既要控制成本，又得让消费者感觉有档次，定价区间还受到合资紧凑suv、自己的博越以及长城的魏的牵制，难啊！！！