其实要实现也很简单,档杆R档跟D档位置手刹拉起位置各装一个常开开关(机械的或者近接开关都可以),R档和D档两个开关并联后一头与手刹拉起位置串联,一头接入12伏火线,另一头接个蜂鸣器再搭铁,这种就是最简单粗暴的改法。实现原理:当挂入R档或者D档位置时,并联的两个开关会有一个导通,串接手刹位置拉起时处于导通状态的开关,使蜂鸣器通电鸣响,达到提醒未放手刹的功能。放下手刹,手刹位置的开关处于常开状态,蜂鸣器断电停止报警。我看了一下,马自达5位置完全可以装,有点动手能力都可以搞定且成本不会超过30。不知道这样说有没有看得明白的,MD打了那么多字的功夫我想改的话都改好了
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