飞度怎么这么吊，外谈esp有什么用？

08年买的日产天籁（查成交价|参配|优惠政策），落地26万，貌似没啥ESP。对喜欢性能改装的人来说，ESP是个累赘。飞度（查成交价|参配|优惠政策）不带这个算是个聪明的决定，想要的可以买顶配，各取所需。

我是东北的，下雪天手动比自动强太多，动力再猛，自动变速箱也发挥不了太大作用，减速是也是手动好用，可以一直拖着挡走，利用发动机制动，平点刹，狠踩刹车方向会正直往前走，虽然有ABS，还有上坡的时候不要跟前车太近，也许一收油，你就上不去了??

又来转移概念，安全意识什么时候和安全配置成矛盾体了，大部分人安全意识很强，都在这个很强的基础上，遇到意外，安全配置有时候就能保命，不是谁都能跟开几十年车老司机一样，遇到情况能冷静下来处理的！

也不需要说成这程度，这东西是有用的，可能不是每次状况都能起到作用。能装配当然是最好，这是趋势无可争论，安全辅助的东西宜多不宜少

简单来说ESP这个辅助软件作用于轮胎。轮胎不好的话效果会打折扣越垃圾的轮胎打的折扣越多。比如说你有ESP的车子但是轮胎摩擦力等于0即使有ESP也不起作用。但是你的轮胎状况不错。这个时候就比你同一款车要强。还有这个也作用于这个车的底盘调教。怎么说呢。同样有ESP的车子一个板车调教垃圾。一个前后独立悬架调教很好车子。效果也不同。这个还想还关于整个车子的悬架和避震。避震很硬无法压缩即使有ESP估计也没有办法救命但是一个车子的避震压缩行车比较长。行程长的车子好过行程短的车子。因为打方向的时候肯定避震压缩的厉害。然后回正的时候压缩的也厉害。这个我个人认为还是看避震方面也有关系。所以。ESP还有避震底盘调校还有轮胎、所以。这个东西有肯定好过没有。但是目前市场上面这些所谓的调校相差不是太大所以。综合结论得出。有好过没有。飞度这个车子除了顶配其他没有的。买的大多数是低配。所以看自己能不能接受不能接受就不买是了没有必要纠结车子买个人喜欢。没有必要贬低某一款车子。千金难买心头好。

其实我很多年前已经深入研究过esp对汽车的影响，得出结论：1.esp并没有突破车辆本身的机械极限。2esp对菜鸟有用，比如遇见危险直接猛打方向。随着水平提高越来越没用甚至起反作用。3.对后驱车和suv的作用大于前驱车。再说说对于飞度是否需要加esp的看法：确实有比没有好，毕竟飞度头重脚轻，车身较高，但有些车esp不能强制关闭影响驾驶体验，对我来说我感觉有没有对我关系不大，但对于大多数消费者来说确实有必要，这个成本也不是太高，记得好像是1000元左右，估计以后趋势肯定都会装，但羊毛出在羊身上，如果因为这个而进一步降低机械性能就真本末倒置了，毕竟现在的汽车对机械性的简配是越来越严重。