宋新能源宋max两种变速箱使用感受区别大吗？

10年老司机路过。手动挡是最好玩的。不过前提还是得有动力。MPV家用，鉴于目前交通环境，不建议买手动的；比亚迪的双离合，我的唐（查成交价|参配|优惠政策）就是，和宋（查成交价|参配|优惠政策）基本是同一款，湿式双离合，我的比较早的车，现在快6w了，目前值得信赖；再牛B的变速箱，即便是AT中的战斗机，ZF8AT，也是有顿挫啥的，只是响应是比比亚迪的双离合快些；要想爽，还是纯电四驱，给油就飚，和燃油车不是一个概念。所以，坐等新款唐的纯电四驱版本，希望续航能上450。

如果要是用习惯了这款车子的话那估计应该会其他的车子的舒适度都不会满意的

由于利益关系，厂家肯定是先生产利益最大化的车子，也就是顶配与次顶配，待产量跟上时再生产中低配车型！

干式双离合的使用讲解的很详细，辛苦了！

双离合是世界上最牛逼的变速箱。除了有点抖、有点异响、不太稳定意外，还是很不错的

对宋MAX不太了解，如果此款双离合车型是湿式的，离合器寿命要比干式的好很多，但行车也要多加注意。

据了解是自动挡的会更好一些，也是改善成了湿式双离合变速箱，没有手动挡的车，没试过啊

比亚迪现在的双离合，在启动速度、解决顿挫、降低油耗等方面做的不错，但干式双离合技术不成熟、不适合长期拥堵路面是硬伤。如果不在行车时多加注意，使用寿命会缩短是不争事实。希望双离合车主都能看看我的回复，行车按照我的经验去做，保证离合器有较长的使用周期。

宋MAX所使用的是DCT湿式双离合简单说就是离合器应该是在变速箱里泡在油里面对离合器的散热使用寿命会更长自动挡比手动挡相对要耗油些但是在所用的过程中操作简单人不会累所谓有利有弊希望对你有所帮助

双离合变速器的动力磨损小，虽然有一些毛病，但是毛病概率还是很低的。

自动挡车型中，双离合变速箱不适合城市拥堵路面、以及新手使用。干式双离合技术，至今还是不很成熟，但是只要行车中多加注意，双离合也能维持较长的使用周期。自己是速锐TID车主，四年使用体会如下：干式双离合车型启动、行驶中要注意以下细节，一是，启动、停车换挡，一定要刹车踩死，车子停稳后再切换档位；二是，低速行驶时，尽可能避免半离合状态，即1挡升2档、二升三踩油门要深一点，迅速升到上一个档位，如果刚启动行驶，是在小区等不适合较高车速的路况，车速要保持在20公里以下，这样可以避免处在二、3档位之间，半离合状态。待路况允许，迅速将车速提至30公里以上。二降一、三降二反向操作就可以；三是，路遇红灯、临时上下乘客、拥堵待行，等短时停车情况，车停稳后，及时把档位切换到N档或P档，保护变速箱。如果开干式双离合车，不注意以上问题，离合器寿命会大大缩短。对于老司机或几年驾龄的司机，做到以上几点不难，但多数新手车子启动后，就会高度紧张，很难兼顾。

你的回复对我有一定的帮助，谢谢！

手动省油，耐草，自动双离合不太靠谱

我开车也算驾零比较长的了。21年。双离合我没有长期驾驶过。试车MAX个人感觉变速箱做的不错。很平顺，几乎体会不出开换挡顿挫。要说耐用性我没有发言权。在城市驾驶，拥堵路段，自动挡会很舒服的。我开车去市区，都换自动挡的车。手挡车，变速箱结构减挡，维修方便便宜。普通自动挡的车，变速箱也是成熟产品。以十年为例。手挡，和普通变速箱基本不会有问题。我都开过十几年的车。双离合，没有开过十几年，也就没有发言权了，只是感觉很舒服。

我的意思是比较懂车的朋友！

有性价比的是丐版