你看灯的时间长短决定踩不踩出启停红灯时间长深踩刹车把启停踩出来了发动机不工作了也不会伤变速箱不过就是得一直踩着红灯时间短就轻踩刹车让车慢慢溜停不触发启停启停就是这么用的你可以选择触发或者不触发他特别的好用还能省油不用关闭他也不会伤车伤发动机什么的说他是鸡肋的是根本不会用他所以才说他鸡肋信我的没错

汽车启停功能就是个鸡肋，是制造商为了博人眼球、增加销量的一种手段，吹嘘什么可以节能减排作贡献啦、科技进步的产物啦等等都是瞎扯蛋，其实这个功能根本没有什么科技含量，现在有些爱面子的年轻人感觉用上自动启停功能感觉牛逼的不得了，经常看见有些人在等红灯时故意炫耀的来回启动车辆，可他们不知道这样会对车辆造成很多慢性损伤，比如启动系统机械的磨损、电气系统的老化、启动时比正常多磨损的燃油等，可能帖子发出后会招来指责，但我还是要说明的是肯定是弊大于利，当然有些人可能会说这套系统是高科技产品、是不一样的，是的，有不一样的东西，比如电瓶，但启动器是一样的、启动飞轮是一样的，它会随着使用时间的推移慢慢的磨损、损坏的，这套东西如果更换的话代价肯定不菲，省下的这点可怜的怠速油钱还不够支付维修费呢，车辆启动时的高排放、高油耗不见得能为减排作多少贡献，反而为消费者日后增加了一笔不小的开支。

1、发动机启停主要作用：在车子低速和反复停车的时候，可以自动关闭发动机，避免不必要的油耗，还能减车子的怠速时间，怠速时间少了，发动机积碳也就减少了。2、一般只要汽车发动，自动启停系统就处于正常工作的状态，当你开车遇到红绿灯或者其他原因停车的时候，踩下刹车，一般两秒后发动机就会自动熄火，然后，要走了，你再松开刹车踩油门，或者轻轻转动方向盘的时候，发动机就再次启动。2、自动启停系统在钥匙通电的时候即默认自动打开，要关闭只需要按一下按钮就行。如果遇到大塞车，长时间缓行，频繁地走走停停你最好关闭这个功能。遇到涉水路段或者下雨天的时候最好也关闭，如果只是日常市区行走，可以一直开着它。希望能够帮到你。