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马自达CX-4发动机自动启停不好用
cherub826 2019-08-08

不知道什么原因,发动机自动启停开了之后,等红绿灯的时候会突然启动

18个回答
  • iaman 2019-08-08
    服了,什么车启动时不抖?那你还不开车了?用我们东北话讲:听拉拉咕叫还不种地了?
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  • xbhq1314 2019-08-08
    感谢写的这么详细,我今天提车第3天,我现在是把两者都开着,我老婆喜欢把istop关了,只开驻车。因为她觉得有时候istop刚关闭发动机,踩油门想走的话会出现抖动。我也发现有轻微抖动。你们有这种情况么
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  • dp811 2019-08-08
    autohold是自动驻车,相当于自动手刹,启动后即使脚离开刹车,车子也会刹在原地,起步时轻踩油门自动解除。istop是自动启停,之前已经介绍了。下面说下二者的配合使用。车子发动后:autohold默认是关闭的,需要手动打开。说明:驾驶员不插安全带的情况下,手动也打开不了,赞一下马自达的这个设置,毕竟安全第一。istop是默认打开的,但是需要行驶一段时间,水温上来之后才会自动打开。如果一切按默认的来,只打开istop,不打开autohold,行车过程中,深踩刹车,车子停稳后,自动熄火。但是这个时候,只要脚从刹车上抬起来,车子就自动点火了。就是说,这种状态下,你脚得始终在刹车上踩着……累不?如果二者都打开(我就是这么做的),行车过程中,浅踩刹车,车子停稳后,自动驻车。这个时候看准备停多久,一般来说:20秒以内,脚就可以从刹车上解放下来了;20秒以上,就势深踩刹车,车子熄火,再解放双脚。起步时,直接踩油门,走你……
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  • fdtgrytdg21 2019-08-08
    对走两步就停车的拥堵市区,频繁启动对车不太好吧。。
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  • 灵光闪现 2019-08-08
    启停是istop。如果两者都开,那么停车后自动熄火,松油门也不会打火,车也不会溜,要开车直接踩油门,自动打火。
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  • ゞ叼蠻厷紸℡ 2019-08-08
    哈哈,我也是有这个问题,你这个解释到位了,我也是纳闷,明明stop了,怎么有时候突然发动机自己点火了~~~很专业,我感觉istop很好用,autohold长期关闭
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  • haoace3 2019-08-08
    关启停,开驻车
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  • 新手新车1321 2019-08-08
    其实每天都关一遍也很费事啊
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  • lxylrk 2019-08-08
    你开空调了哥们不开空调试试
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  • 太平洋电脑网ceo 2019-08-08
    我想问一下启停是指autohold还是istop啊,还是把两者都开着。
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  • xiaoyang87 2019-08-08
    启停加上autohold无敌了
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  • fjlfl 2019-08-08
    这个是正解,非常好用。
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  • oyjiyou 2019-08-08
    楼主问的是为什么会突然启动,你们回答的是好不好用……因为自动启停熄火后,车内并没有断电,多媒体空调大灯等等仍然还在耗电,为避免电量不足,自动启停会在熄火大概一分钟后自动启动,保障发电。另外如果你转动方向盘,车子会以为你要起步,也会启动,和踩油门的效果一样。最后回复几个楼上说不好用的问题,我只能说你们没适应或者不了解。你们说短时间停车没用,可这个东西就是给短时间停车用的,长时间停车不熄火你用自动启停?而且自动启停根本不支持长时间。这个有专门文章介绍,综合油耗和启动机电瓶磨损,停车20秒以上自动启停就划算。
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  • 天天开心20102010 2019-08-08
    楼主你好:个人觉得这是个鸡肋功能,短时间内频繁启停不省不了什么油,所以很多车主上车先关闭这功能。
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  • tingcan2000 2019-08-08
    说不好用的,都是没适应的。。。适应之后全程d档。。。。解放双脚。。。真的很好用。
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  • 探路者0 2019-08-08
    把握好油门的力度,如果刚好绿变红就重点变成istop模式,如果就快到红灯,那就等下还划得来些
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  • 叱咤全球 2019-08-08
    马自达的启停很好用的,没有之一,估计你还没掌握好方法认可请采纳,谢谢
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  • zyc20082000 2019-08-08
    鸡肋功能,不好用。短时间内频繁启停不省油。
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