工信部测试油耗的的车辆,基本都是过了3000公里磨合期的车。而测试的方式也很多种,有台架测试,实际道路测试等,而工信部所采用的测试方式,就是台架测试,简单说,就是放在一个测试机器上,通过各种路况,车速,换挡等等情况模拟去测试,最后通过测量碳排放,利用碳平衡的方法来测量油耗。所以简单来说,工信部的测试过程,是很流畅的,是非常极致的理想工况模拟,类似你上高速前清零了,然后直接上高速,开着巡航的瞬时油耗,在加上工信部的测试中,并没有计算到风阻,各种突发的情况,加上个人的驾驶习惯,而三种都会让油耗产生一定的变化,特别是个人的驾驶习惯。所以说工信部油耗是一个参考,并不是说这车就是这个油耗!还得根据实际情况来看的!
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