涡轮增压的能量输入来自发动机废气,废气推动涡轮,从而带动叶轮对进气加压主要优点:回收废气能量,所有的效果都是“白来的”主要缺点:涡轮自重的惯性,会导致低转速工作有滞后(也就是发动机低转速时废气“吹不动”涡轮)机械增压的能量输入来自飞轮或传动皮带,以此带动压气机工作对发动机进气进行增压。主要优点:瞬时工作,发动机一转动,压气机就开始加压主要缺点:额外占用了发动机的输出功率,等于是牺牲了现在的功率,换取之后一个时间点上功率的爆发,在发动机稳定高效运转的情况下,反而会拖累发动机工作。
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