速派330 TSI 发动机启动后电压问题
2019-08-12
因我同事出现蓄电池馈电导致车辆无法行驶的状况，这两天特意看了下车辆信息中的电池电压，发动机未启动时12V左右，发动机启动后稳定在12。8V，因我自己就是汽车行业，原理上发动机启动应该是14V左右，故特意今天去了下4S点检测，检测结果是说有一个电压监控系统，根据蓄电池电量来判定是不是发电机需要工作（目的为了省油），现场演示，确实符合该说法，但是我朋友380的速派（查成交价|参配|优惠政策），发动机启动的时候稳定14V以上，故有些纠结，大家有碰到我这个情况吗，能否关注下启动后的电压，看看是不是是普遍现象，麻烦了，
5个回答
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皮卡丘 2019-08-12
自己测有误差，那么就不用担心了 -
ben988777 2019-08-12
你把车上大灯用电设备都打开再去测电池电压。 -
qqxiaoshixj1 2019-08-12
你这个汽车专业是不是假的。。。 -
xcgbc 2019-08-12
我稳定12.8V（发动后），那还是有异常？ -
ghdfghjhgfd 2019-08-12
在发动机未启动的情况下，汽车电瓶电压9-12V的范围内都属于正常，发动机启动后，由于此时充电机对蓄电池充电，蓄电池正极与充电机（发电机）正极相连，故显示的是充电电压，一般在12.8V以内都属于正常。当然，如果是车主自检汽车电瓶电压数值，那么往往会存在一定的误差，所以如果车主自检测试爱车电瓶电压稍稍有偏离正常数值的情况，那么车主不必担心，这个仍属于正常的情况。具体的汽车电瓶电压范围详细见下图：
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