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高尔夫跟雷克萨斯ct200低配选哪个 预算25万左右?
chenceon 2019-04-24

外观上来说喜欢雷克萨斯,女生一枚,没有驾驶经验,所以偏向紧凑型车求各位意见

7个回答
  • nxfl2008 2019-04-24
    那肯定,二十几万最便宜的雷克萨斯还是混动,但是你拿他的内饰跟宝马1,A3比就不会觉得差了,做工好多了,这种车谈空间就没什么意思了,本来就是市区代步车
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  • Hinz 2019-04-24
    你俩的价值观就不一样就别硬聊了,另外说一句40万的高尔夫不是高尔夫那是r,那在我们普通高尔夫心里是神一般的存在!
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  • nxfl2008 2019-04-24
    是的,需求不一样,买车,选车就是投其所好而已。从一个人的角度来看混动车就是省油,其他都没有。但其实很多人更是喜欢混动车的安静以及科技感去买的,甚至有些人就是喜欢这个品牌,我们群里一佛山的哥们44万买的ct顶配,那更没得说了。而从另一个人的角度来看也可以说高尔夫R,除了性能其他都没有。,但是往往很多人可能就为了信仰、情怀,外形等等因素而去买了它,只能说适合自己的才是最最重要的
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  • nxfl2008 2019-04-24
    嗯,应该是我看错了不好意思,不过8.9真的也不算快,混动凯美瑞都能开出8.12百公里,雅阁混动快能跑破8秒了,不过家用车比这些意义真不大,够用就行了
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  • nxfl2008 2019-04-24
    我倒是没听说过凌志会送很多次保养这事,但是混合动力都是六年十五万公里免费保养,而不是四年,但是我五年多了,今年11月就出保,这五年多我就没在4s花过一毛钱,我不知道网上那些传的“所谓的免费保养”是怎么传出来的。我们现在买车压根都不看普通燃油车了,凌志现在基本上全系都出混动得了,除了俩硬派suv。is,gs都是有混动版,你也知道锐志的5grv6和is的4grv6是完全2个东西,但是你可能不知道ECVT跟CVT也完全是两个东西,ecvt是没有离合的,不用靠传统cvt的钢带传动,跟传统cvt压根不一样,就是名字差不多而已。gs300四十多万,gs450h八十万,RX200T四十多万RX450h八十万,只要是混动车型价格就翻一倍,一台汽油版RX跟一台混动RX之间差了接近两台22万的CT200H.你这样对比看看觉不觉得ct性价比很高了
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  • nxfl2008 2019-04-24
    你说v6平顺我理解,但是你说ECVT跟v6没得比我很不理解,长期开过ecvt车型跟v6的人绝对不会说EVCT有任何不平顺,绝对绝对的,虽然这种平顺很多人觉得有点无趣,但是我们所讨论的就是平顺啊,v6在平顺之余的情况下动力非常彭拜,我长期开ct,我前几天还特意去找人拿皇冠来开了,我也很直接的跟你说,要比平顺皇冠都没丰田混动的车型平顺,我单单是说平顺,不说推背加速感。皇冠升降档还是能感觉到的,凌志混动车你根本就感觉不到的。还有就是要纠正你一点,千万不要混淆ECVT跟cvt,完全不一样的东西,虽然只差一个字母
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  • Hinz 2019-04-24
    1.4官方还8.9到你这就9.6了。。雷车是好,价钱几乎翻倍了,另外dsg与cvt感官上比较不同,一个有档位,每次将挡都能带来充足的扭矩,实际加速都差不多,家用车没必要比加速,够用就好。
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