92、95混加，加油站哪个加油机车少就加哪个，这么干好多年了

92足矣

必须95的啊，可以多跑1点路，对发动机好，这2点就够了，不知道你们纠结啥，况且国内油品又不怎么好，我的小羚羊都用95的油

不在乎价格就用95，肯定95更好一些啊

楼上说的对其实创驰蓝天的压缩比虚高的实际大概10：1左右具体可以度娘

创驰蓝天是虚拟压缩比，实际压缩比没那么高。

有钱95没钱92

两年多了一直92

高压缩比肯定高标号比低标号的工况要好，用低标号是考虑经济因素。过两年还全是乙醇汽油呢，唉……

说明书说可以用92就代表用没问题，不过某些工况95效果更好

那是老年间发动机技术还没有现在这么先进的时候，确实燃油标号和压缩比紧密相关，现在发动机技术比一二十年前先进了。压缩比已经不能作为燃油标号的决定性因素。基本上为了满足涡轮增压车型缸内高温状态下不提前燃烧造成爆震，都需要高标号。

92足矣，高压缩比还能用92号油，还省油，你还有什么好顾虑的

这个还是按厂家的要求就可以，毕竟还得看技术的，有的高压缩比的能用低标号汽油的！

建议看一下车辆手册或者油箱盖上是怎么要求的，如果要求92及以上，一般用92号的汽油就可以了，如果要求95及以上，只能用95号及以上的汽油

建议使用95以上燃油，爱车加多少号油合适，首先参考爱车压缩比多大.涡轮增压建议都高标号为上.各种标号汽油，实际就是为差异压缩比的发动机需求配制的.压缩比大于9:1的原则上必须90号以上汽油，大于9.5:1的最好92号以上汽油，当大于10:1最好95以上汽油.为什么高压缩比的很多车油箱标注的推荐用油92或以上呢，因虽能用低标号汽油，但只是最下限标准，勉勉强强可以使用，只要汽油质量稍有偏差，立即掩藏不了能让发动机正常工作的状况，就会抖动，无力及亮起排放灯.所以，当大家爱车标有92或以上燃油时，虽然高标号汽油不代表质量好过低标号，但我建议取其上限高标号，来保证发动机工作稳定及好的燃烧状态，减少积炭及运动部件间碰撞，保护车的氧传感器.实际在高压缩比车上，均速行驶时，明显高标号汽油省油，跑的远.车再高级也改变不了发动机压缩比及气缸行程.低标号能用在高压缩比发动机而不是最佳，为了不爆震，动力与功率必须损失一部分的前提.回答车友问题是我的荣幸，如满意请采纳.