观致3帝豪GL车主前来讨论一下变速箱问题…
2019-08-13
据说帝豪GL（查成交价|参配|优惠政策）和观致3（查成交价|参配|优惠政策）用的同一款变速箱，都是格特拉克第二代6DCT，目前我的车20000公里，两年，除了减速有咔咔的换挡声没啥大毛病，再就是感觉动力好弱，我1.8的动力机感觉提速很是没劲，你们的也这样吗？你们最长的开了几年？多少公里？觉得这款变速箱寿命如何？我总是担心它会突然坏掉…
14个回答
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chrisqi 2019-08-13
我的是1.4t的可以升级到哪个版本 -
内涵的女孩 2019-08-13
呵呵，高高实在是高 -
老骥扶新爱 2019-08-13
羡慕楼主 -
钟仔 2019-08-13
吉利的1.8升发动机应该是远景上那台的改善版，低扭比较弱，但应该不是全部原因，福特采用相同变速器的嘉年华，1.5自吸，1挡提速就比较凌厉，还是调节的关系大一些，当然，福特坏的也快…… -
前进汽车 2019-08-13
你的车不是马牌轮胎么？ -
marshall73 2019-08-13
5万多公里，换挡有时候卡啦响，1.6t动力，没感觉弱，最近想换汽油滤，火花塞，一直没换过 -
l1314g 2019-08-13
是啊，这个发动机很老了，好在技术成熟稳定，缺点就是技术过时了，比起很多小排量涡轮发动机肯定是不行，不过家用也可以了，按理说动力也还可以，但是吉利调节的真不咋滴，感觉没有充分发挥出发动机的性能… -
凡赞 2019-08-13
完全一样，起步很平顺，就是没劲，最新的tcu版本增加了起步动力，一2档就顿挫的厉害，你说的很对，为了平顺耐用，看来只能温柔的起步了，跑起来动力还是不错的… -
缤纷 2019-08-13
刚过3w，1.6T，1挡接合很温柔，当然这是观致的调节，主要是防止1、2档过度磨损压盘，不知道吉利是不是也有这样的考量，我觉得很有可能的，造成结果就是进2档之后推背感倒是比1挡来的厉害，1挡是双离合目前过不去的死穴 -
sdgjed 2019-08-13
快5年6万公里左右，激进驾驶习惯加上海市中心，目前没有问题。双离合硬件都差不多，但是软件层面每家都各不相同。按权重来的话硬件30锶砑?0? -
udoan 2019-08-13
我1.6T的，动力随叫随到 -
临海大昌 2019-08-13
但愿如你所说吧… -
dengyi1001 2019-08-13
目前三年马上4W了，没什么毛病，也没有什么异响，就是低速油门给猛了顿挫少不了，低速跟车的确很考耐心，至于变速箱寿命，不是运气背，遇到极少概率的出厂有缺点的产品，用到换车都不用考虑它会坏。毕竟这变速箱又不是什么小作坊生产的，有福特的前车之鉴，现在厂家调节一般也比较保守，不用那么玻璃心。 -
爱车蓝瑟 2019-08-13
目前不到3W1千公里。变速箱也是卡拉卡拉的，低速顿挫比较严重。发动机：我的1.6自吸大部分时候开起来真没感觉动力弱，只要不是非常激烈驾驶，基本上是动力想来就来，说实话观致的自吸开起来动力还可以。底盘比同级好，开起来扎实很稳。隔音和同级别差不多，没多好，也没多不好，其中风燥应该优于同级（因为在胎噪小的路面上开的话，会感觉噪音非常明显的下降，风噪不大，也就是说胎噪太明显），主要是胎噪很一般，毕竟是调节偏运动，可能换静音胎和抑制胎面震动传递的轮毂可能会有好的效果。
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