各位车友，真心求解答！？

保养4s比较贵（主要是柴滤270空滤230贵，机油到是有100的，那声音是酸爽，这就会推荐你用400一壶的）。机滤柴滤空滤刹车片都能买到是个牌子的。换油至少10000以上

噪音随磨合会下降，后期再用半合成机油会明显感觉到。至于能不能符合你的要求，真的因人而异。座在后面还是挺安静的。前面，尤其是驾驶座，低速和汽油机声音比差距还是很大。声音很均匀，但就是会哒哒哒。

高速，省道，只要悠着点都能开到8.0以下。市区和一般紧凑级suv一样。夏天空调凉，不费油。冬天热的慢。高原反应弱，爬山爽。

1.噪音大，比汽油车大了不少，开习惯了也就那么回事；全车隔音没用，主要是前挡防火墙串过来的发动机声音，我当年做了4门隔音和发动机盖板的隔音，效果不大。2.我的是AT胎，3年没清过零，表显平均油耗9.3，实际上也差不多，尤其冬天换的老款的霸道的265的雪地胎；高速看你怎么开，我跑过150的时候，表显是11.5-12.5之间，市区开没测过。3.我是常年加中石油的油，0号和-35的，没发现过问题。4.也不坏，没修过，发现的问题，安全带滴滴报警，是主驾侧椅子下面的线磨漏了，搭铁，找4S，一个月内，免费给了我一根，两前门外侧玻璃压条开胶，弄点502粘上了，后备箱底部橡胶压条，换雪地胎装轮胎的时候，磕坏了，没当回事，也没换，其它到现在为止，开了2.5万公里，没发现有问题。5.保养很便宜，现在前后桥油和机油、滤芯等都换了2次，网上买的卢科伊尔机油，18升还不到700块，滤芯也是网上买的，50-60块钱一个，无论是空滤、柴滤、机油滤，这车吃粗粮没问题。没改过，不知道改装件价格。6.见47.新款高配看配置表有锁，但也是便宜的档次，这车有电子限滑，还挺好使，差速锁日常用意义不大。

补充一下，18升700块的适用国4如果是国五车，需要用18升1500多的全合成，灰分记得是0.97声音小很多

1、噪音真正的定义是叫人感到不舒服的声音，比如深夜耳边蚊子的嗡嗡声可能比五十铃清脆的哒哒声更叫人讨厌。有些人就喜欢柴油机哒哒声，也有人喜欢驾驶室能听到些许发动机运转声。MUX3.0的噪声要比4JB1系列控制的可是好得多了，就是急加速传入的声音稍大，但绝不杂乱无章叫人心烦，你如果特别介意噪音还是放弃柴油车，因为想从全车隔音从根本上解决柴油机固有的声响，代价一定不小！2、柴油车肯定比汽油机省油，每开法不一样，3.0的高速可以控制在7个左右，市区一般不会超过十个。3、目前国五柴油多的是，根据地区差异冬季符合当地的柴油都有销售，一般不存在使用问题，需要注意的是去东北等非常冷的地区，对机油黏度要求更高(0w-20/30，5W-40适合国内绝大部分地区使用。4、五十铃保养费用最贵的应该是机油，国五机器一般要用CI4等级5W/10W机油，但目前国内符合配套机油相对少，价格偏贵，配件价格比较正常，改装件多！国产，进口改装件非常多，就看你口袋的银子足不足了5、顶配各区域能优惠多少看你自己谈的情况而定6、目前根据朋友使用的情况看，小维修不多，没有什么难以解决的问题。7、18款标配伊顿差速锁，17款可以选装差速锁总之，MUX可以下手！

顶配有锁，自动机械锁，要转速差就启动。改装件也不少，我威信里有位MUX车主，经常发一些MUX的各种改装件，融入那个圈子就不愁了。其他问题楼下回答