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马自达CX-8如果汉兰达和杠8上市时间对调一下结果会如何

00009ii898877 2019-08-15 14:30:48

17个回答
  • njbgyh 2019-08-15 18:32:31
    价格硬伤!!杠五我都是顶着头皮买的
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  • jjhuaming 2019-08-15 18:27:00
    其实新款的汉兰达也没有那么老气了
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  • nosaapu 2019-08-15 18:08:19
    对调一下-8可能早死了,
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  • ndjchq 2019-08-15 17:46:31
    锐界推出的可比汉兰达晚不了几年。关键还是谁更懂中国消费者的主流需求。
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  • llll111ll 2019-08-15 17:40:33
    马自达的销量从来不会被别的车左右,起码影响很小,因为销量肯定不好,但是马自达的车还是不错的。
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  • mihuanyaoshi 2019-08-15 17:27:27
    卖的好与不好,终究是产品力说了算,汉兰达改款前卖的可没那么好,4S店的行为也是在2015年新款上市大卖之后才开始加价的,说明超过商家预期了。CX-8肯定是好车,但是这定价也许真的是因为产量的问题,感觉厂家就没有准备大卖。
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  • 农家十八子 2019-08-15 17:00:41
    这个才是客观理性的分析
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  • 俺不懂就问 2019-08-15 16:37:22
    这个没法假设。你这就好比,把2018年华为最新款手机放到2010年,问会不会对苹果在手机市场的地位造成影响。汉兰达是2007年左右进入国内的,现款汉兰达经历了四五次改款了。“魂动”是马自达2010年才提出的概念。现款cx8在日本也就推出也就一年多。你把现款cx8放到2007年,那时候要有这样的技术储备,别说超越丰田了,马自达直接跻身一线牌子都没问题。假设汉兰达因为种种原因,没有引进国内,cx8今年进入,汉兰达五年后进入国内。那可能目前国内中型七座suv的标杆应该是锐界,或者途昂,因为这两款车,目前已经经历过市场的检验了。一款车能火,是车企综合实力的体现,从品质到营销再到售后。最后经历市场激烈的竞争才能展现出它的实力。我认为cx8的品质没问题,营销上以目前消费者对定价反馈,这个价格显然是不讨好的。剩下就交给时间和消费者去选择了。如果不受市场的欢迎,那么即使汉兰达五年后再进入国内,消费者一样会选择汉兰达。如果受市场的喜爱,那成为爆款只是时间问题。
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  • 金山由龙 2019-08-15 16:18:43
    和90年的桑塔那对调一下,或许还有竞争力。
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  • whsnj 2019-08-15 16:18:42
    然后汉兰达后期吊打马自大
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  • louo09 2019-08-15 16:00:53
    我觉-5和-8上市时间对调更好
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  • 2019-08-15 15:47:21
    对调一下的话汉兰达未必有现在这么狂,马自达要是卖的好的话就会上2.5T,甚至引进cx9了。
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  • 毁灭的欲望 2019-08-15 15:26:09
    除非你是说杠8是丰田牌子,汉兰达是马自达牌子还差不多。丰田的市场认可度不是马自达能比的
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  • 熏烤健身房 2019-08-15 15:07:03
    丰田人就是会营销,看他车的布局从大到小,全覆盖,但是东西很一般。
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  • saiyin 2019-08-15 15:02:10
    你到没说放在2.7汉兰达上市前,别意淫了
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  • zjh999 2019-08-15 14:52:07
    对掉还是一样,马自达车子优缺点太明显,不像丰田,没啥优点也没啥缺点如满意请采纳
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  • aiko-55 2019-08-15 14:41:56
    这个我觉得应该结果还是一样的吧,毕竟这款汽车人家是长久以来积累了一定的口碑在里面了。
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