vv7和奥迪q3会选哪个，预算充足下？

Q3这种车只有在家里有个大一点的车的情况下才选吧。Q5的后排都略小。q3没试过，估计小得惨不忍睹。买个品牌，家人坐着不舒服没意义。

你这几款车，基本最低配的价格快赶上vv7最高配了，怎么构成竞争关系...我感觉买汉兰达，锐界的，从头到尾都没考虑过WEY车的竞争对手不是光看尺寸，更不是看级别，首先看价格，价格相似再说别的。你去长城4s店，问问销售这车竞争对手是不是汉兰达锐界，看销售怎么说

带上家人，尤其是建议你买合资牌子的那个人一定要带上，去你相中Q3和VV7的店里亲自体验一下再做决定。我是2013.7月去各大4s体验自己相中的车，有逍客、现代、奇瑞、哈弗、CRV等，但最终定H6，如今近5年了，4万多公里，无任何问题，电瓶、刹车片、车胎等都正常使用，6MT1.5t，越开越顺，油耗从未过8.0，一般7.2左右变化。这就是国产车质量。关键是保养便宜，这是国产车的优势，300-400元算是多的.偶敢说，VV7的静音、舒适性、配置、安全性、设计等与Q3根本不在一个级别上。VV7属越级车，这就是它的优势。油耗问题是复杂的，路况、驾使人、气候都有关，讨论油耗纯属扯蛋，工信部的测试参考一下就好，那个按国标测试的，想假也假不了。开不出那个值是驾驶水平问题或路况有关，我就开出过“工信部”那个最低油耗值（5.9)，平均值为7.2

Q5就是买个标，低配同价位的昂科威冠道完爆，高配同价位选择就更多了，奥迪不到7以后，同价位没什么优势。

Q3这个级别的车也就剩下“牌子”了，肯定不如VV7.个别人在车上总是相信国外的，脑子跟阿三式的，这回阿三不是也后悔了吗，高铁也想要中国的了，不过晚了。

vv7只为设计，上点档次还是汉兰达，长城只是长城，多少人扣长城汽车4个字的，自己的车品牌都不待见，买vv7多是年轻浮夸的人，奇俊也不错

这么说吧，VV7在20左右里面性价比绝对是数一数二，真要比Q5还是有差距的，但是Q5在同价位里真的就是牌子货了。

我有理由来说，因为我和媳妇结婚是买的是q3，不错，但是买了vv7后，我是真不想再开q3了，说实话q3就是4个圈。