拖档是指车辆在行驶中,档位过高与实际情况不匹配。较高的档位可以提供比较低的传动比,但扭矩会相应的下降。如果在上坡,或者车速比较低等需要高扭矩的时候强行采用高档位,就会造成拖档。所谓拖档,有两种:低挡高(速)拖;高挡低(速)拖。这种情况在学车练车常碰到问题了,拖档就是比如2档到3档明明有3档的速度了而你却始终不踩离合器把2档挂到3档,一直拖着,这样车累声音都不对的,抢档是表现在减速方面的,你可以从5档直接减到3档,或者四档直接减到2档,关键你的车速要控制好,加档的话你只能从1挡慢慢加到5档而不能说一下3档就到5档了,是不可以的,车容易坏。
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