一直不明白唐100怎么就失败了？
2019-04-26 14:54:00
平均月销能有1000以上，挺好的呀!还有，一直不明白全新唐（查成交价|参配|优惠政策）为什么要大卖呢?具体多少销量算大卖呢?大卖的前提条件是什么?大卖就一定好?比亚迪最应该做的是，利用现在领先的技术优势改变糟糕的品牌形象，这是难得的提升品牌机会。千万不要拿自己的旗舰（查成交价|参配|优惠政策）车以低价换取销量，重走燃油车路，是得不偿失。新唐混动一定要做到高品质，而不是高销量!更可怕的是，新唐混动即使低价也换取不到多少销量。目前国产车超过25万的价格，销量都不会好，不管是长安，吉利，长城，奇瑞等，而新唐混动再怎么低，也不会低于25万吧!
8个回答
-
起亚大群ＤＹＫ 2019-04-26 16:52:40
断章取义的是你吧，把所有我的回复都理解得那么偏激，非黑即白？你自己说的，好车的硬性指标是有纯电的舒适性，但纯电真的就一定舒适吗？汽油就一定不舒适？这两个问题估计你自己都要打个问号吧！至于说比亚迪是不是舒适我保留意见，而且，是不是舒适应该由大多数人判断，而不是由区区不到十万的车主群体来下这个结论吧 -
ppppppp11 2019-04-26 16:35:23
好吧，我投降，你赢了！虽然不止一个人说你在断章取义，但你没有断章取义。同时，就按你的逻辑来决定好了：比亚迪插电混动车在纯电行驶时舒不舒适，大部分比亚迪插混车主说了不算，必须要由其他车主说了算，因为其他车主的数量远远超过比亚迪插混车主。最后回你这一次，如果再纠缠下去，我会怀疑我的言语和逻辑思维能力真的有问题了。 -
大部分比亚迪插混车主觉得比亚迪插混车纯电行驶舒适，但全国车主人群认为比亚迪插混车纯电行驶不舒适，因为比亚迪插混车车主到现在不超过10万人，而全国车主人群几亿人，不到10万人对比几亿人，所以结论是比亚迪插混车纯电行驶不舒适，是这样的吗？我真服你了，之前我还只发现你擅长断章取义，喜欢把别人一段话的某个字词单独挑出来说事，现在我还发现你的理解能力和逻辑思维能力很有问题。
-
kuhl699 2019-04-26 16:10:39
有销量才能提高品牌形象，不是说定位30W你品牌就值30W的，而是定了30W而且销量很好，那才是提高品牌形象，比如大众，辉腾定价100W，但是卖不出去，途观30W，迈腾30W，月销量过万，这种才是品牌价值的认可。 -
hkf168io 2019-04-26 15:50:46
我从来没有认为有钱人买好车只是为了谈生意，我只是从你的发言中知道，你和你身边的人买好车就为了谈生意成功率高些并且我还说了，买好车就为了谈生意的人能有多有钱，只不过是你眼里的有钱罢了 -
呵呵，开始吹了吗！买辆好车就为了能够谈生意成功率高一些，这类人混的能有多好，在你眼里这都已经是偶像级别的了你其实可以吹的再凶些，你可以吹你身边资产没有低于亿万级别的，可惜现实是残酷的，一个个还处在需要买辆好车去求爷爷告奶奶，需要为生意成功率发愁的阶段。
-
feili90 2019-04-26 15:33:54
这家伙叫你吹的，没有销量就没有钱，钱都没有了哪来的高品质服务？假如一个人赚钱少还想要高品质生活，这可能么？ -
我75楼是因回你72楼而来，你说话是不是断章取义已经习惯了，或者果真小学没毕业？建议您先上传一张小学毕业证后再发言至于底线嘛，买辆豪车就为了谈生意成功率高一点，这种行为咱还是不屑一顾的，这种底线咱至少守的住
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
热门阅读
粤公网安备 44010602000157号