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老司机们,两个不太懂的问题讨论一下?

从头再来 2019-04-26 17:25:00

1、看到原厂机油都是高钼添加,好像日系车主要马自达和铃木喜欢用高钼添加的出光,具体这个钼起什么作用的,为啥要添加钼,如果换成普通非高钼机会,可能会有什么影响2、最近发现D档踩住刹车等红灯的时候车抖动比较大,挂N档就好些,这个是不是意味着机脚胶老化,还有点好奇这个AT发动机D档踩住刹车的时候发动机是背力了吗,不知道这个是不是有切断跟发动机的动力输出,是不是类似有MT车上的离合的意思现在车13万公里了,欢迎老司机讨论一下

4个回答
  • barbie 2019-04-26 18:07:20
    刚刚二保,发现保过之后D档停车的都动感没了,这应该是跟原机油5000KM的劣化有关吧。还有现在发现停车时D档在550转,N档就到600转,应该是背着力道
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  • 从头再来 2019-04-26 18:02:33
    现在就不清楚这个抖动是什么原因,平路开也感觉比原来震动大,不知道具体是哪个零件老化造成的,凭我用车的经验和感觉来看,这事应该还是在变速箱哪个位置,也可能是变速箱跟发动机的连接部位,也有可能是机脚之类的,行驶中震动大不知道是避震还是别的什么,总之想找到问题点,能修的就修,能换件的就换件,把他搞好
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  • 洗尘 2019-04-26 17:46:57
    2.应该所有AT车子D档踩刹车都受力的,之所以不熄火是因为有液力变矩器,抖动可能也是液力变矩器的原因,但是你的车都13万了,应该正常
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  • wdcefv 2019-04-26 17:35:08
    用好油不如勤换油,油不怕差就是怕假!玩马自达11年,只用原厂机油!日常使用与轻度改装足够用了!怠速抖动,新车就有,创驰蓝天发动机和变速箱天性,可以无视
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