油门不用人为的松,换挡时电脑会接管油门,因为你即便没松油门,转速也没有上升。1挡升2挡顿挫会比较明显,因为1挡要到2000 才会自动升2挡,和人们的手动档驾驶习惯差别大些,而且1挡时踩油门车速提的慢,发动机噪音提的快,所有感觉比较明显,我一般是在1700-1800手动用拨片加档,2挡之后动力就有了。2挡之后顿挫感不明显了,和手动档一样了。开奔奔自动档 急性子的司机可能会崩溃,普通人还行。低速1挡转弯时,车子离合处于半联动状态,油门响应很慢,所以在没有信号灯的路口左转时,最好等待好时机再左转,万不可抢行左转,因为离合不归你管,你真的很慢,很慢,很慢,说三遍。
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