暖风温度低，大循环时间变长，跑长途容易水温高。请高手帮忙分析

2008款北斗星（查成交价|参配|优惠政策）1.4，从去年开始发现，散热系统大循环的时间增加了很多，以前每次大循环风扇启动，顶多一分钟就能停了，现在风扇要呼呼的转好几分钟才能停下。空调暖风打开，没什么热量。以前跑长途开着空调一口气跑200公里，水温表纹丝不动。现在开着空调跑十公里水温就开始上升了，跑个几十公里水温就快到顶了。水温偏高的时候，空调制冷效果也会降低很多。 总的来说，就是感觉散热系统效率降低了。 冷却液查过，基本没怎么少，售后给补了一点自来水。冷却液也从来没换过。 请帮忙分析下是什么原因？ *今天去维修站，维修站听了我描述的问题，直接帮我把节温器拆了。但我觉得问题似乎没有这么简单，如果是节温器不好，不容易打开，那是容易水温高。但是如果这样的话，暖风不应该不热啊。如果是节温器不容易关闭，那水温应该不容易高，暖风不热倒是可能有关。 所以我感觉不是节温器的问题，另外节温器拆掉感觉对车也不太好。