这个不好说，哈哈四听听专业人士吧。

车友你好!喷油量实际上是行车电脑根据喷油嘴打开的时间再配合喷油嘴上的孔径来换算的。即：喷油嘴孔径是固定的，喷油压力也是有油泵压力打满油路后的压力（基本不变）只要再配合喷油嘴打开的时间长短就可以通过上述参数计算出大致的喷油量，也就是所谓的瞬时油耗。（其实平均油耗也是通过瞬时油耗 公里数 系数等得到的）理论上说：1、通过相关车辆软件读取的喷油量的参数只能代表当时读取时的工况，如长时间行驶后，燃油压力的变化、或者其他因素的参与，会导致不同时间监测的喷油量就会由差异的。所以我不能说修理工说的有错，但只是表示修理工在当时监测后得出的数据只能代表当时的喷油量有问题，但不能证明车辆启动后始终有问题。所以：喷油量的问题只能是参考，并且需要多次读取后，取平均值才比较客观的。2、其实喷油量的大小与进气压力传感器的数据是相互关联彼此影响的。如进气压力传感器读不出数据，发动机马上就会报错的。因为行车电脑没有监测到进气压力的数据这是一个非常严重的问题，可能会造成发动机怠速不稳，加速无力，严重时会熄火。所以行车电脑会马上就会报错的。虽然你的进气压力其实是正常的，但行车电脑它还是以进气压力传感器的数据值为准的。但你的描述中没有报错，那么就认为进气压力传感器的数值，行车电脑读取是正常的。但为什么没有读取出来，这是个迷，可能是软件版本的问题吧。其实油耗的大小影响的因素非常多的，与里程、路况、胎压、急加速、刹车等因素有关系。希望我的回答能够帮你答疑解惑。如感觉能够帮到你，烦请点击 有用 鼓励我一下!谢谢!