在网上搜索了些资料,准备去4S店检查,不知有没有鸟用?哈哈。。。有没有人遇到相同问题的,指导一下!关于广本锋范(查成交价|参配|优惠政策)空调不制冷的原因:其实空调不制冷在每台车子上都非常常见的一种现象。汽车空调一般是由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥瓶等组成,每一个都有它自己的工作,每一个也都影响着空调的制冷系统。空调不制冷最简单的一种形式就是制冷剂缺乏或者是没有制冷剂了,但是关于冷媒的加注也分一些步骤,特别是安全问题,还有一些工具的使用情况。在加注之前用压力表和打压机观察空调管道是否有泄露情况,若有泄露情况的话可用传统的方法,用肥皂水检查管道,检查到了需要立刻更换,在拆卸前需要把管道里的冷媒放掉。注意别被冻伤和保护好眼睛。当空调在不制冷的话,并且无管道泄露的话首先需要检查的压缩机了,因为压缩机作为制冷系的心脏它在制冷效果中起着至关重要的作用。首先要检查的是压缩机是否在工作,压缩机的工作原理是将低压气体提升为高压的一种从动的流体机械,他从吸气管吸入低温低压的制冷气体,通过电机运转带动活塞对期压缩后,向排气管排出高温高压的制冷气体,为制冷循环提供动力。判断压缩机是否工作可以通过开启空调时听声音来判断,也可以触摸压缩机是否有震动,当压缩机没有工作的话可以选择查看压缩机插头,用万用表检查压缩机插头的线是否有电,也就是检查开关电磁阀是否有电,首先是要测量是否有火线,一根接在搭铁一根在插头上测试,若有电的话在测量信号线是否有信号输入,若没有检查信号线是否存在断路。若没火线检查搭铁线是否断路,检查火线是否也是断路,若全都好的话则是压缩机电磁阀或者是压缩机内部出现了问题,需要拆卸压缩机进行维修或者换新的。还有就是空调制冷系统中有水份渗入造成的制冷不足,在制冷系统中有一个部件是干燥瓶就是吸收制冷剂中的水分的,但当干燥罐内的干燥剂处于饱和状态时,水分则不被吸收,当水分通过膨胀阀流控时,由于其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水分便会在小孔中产生冻结现象,导致制冷剂流通不畅,阻力增大,或者不能流动,以至于空调制冷效果很大的降低。这种时候就要停止一会,待冰融化时,制冷效果会出现正常情况,这是确认系统中有没有水的重要的办法。为了更好的检测水份的多少,有些汽车上使用的干燥剂不含水时为蓝色,有水的时候为红色,在干燥瓶上就可以看到,更换一下干燥瓶就可以。还有一种情况就是冷凝器的散热能力下降,也会导致空调制冷剂的下降,由于汽车的工作环境的不同,装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖在上面,广本锋范前面阻隔栅孔太大,手也可以伸进去,属于设计的缺陷,所以经常会有一些杂物飞进来,阻碍冷却风扇的转动,也影响了冷凝器的散热,导致空调的制冷下降,所以一定要注意保护冷凝器与风扇的清洁工作,以确保汽车零件的完好。