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阳光胎压监测区别?

dmy777 2019-08-31 22:30:08

买的铁将军的外置胎压监测。每次打气补胎都要拆。好麻烦。谁用的内置的?说说实际使用感受?

6个回答
  • dmy777 2019-09-01 00:22:55
    我已经开费两条胎了
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  • 没有红灯 2019-08-31 23:35:12
    浪费钱,部车那边胎省气,开起来基本都知道。
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  • lzjzx2 2019-08-31 23:26:41
    一般就半年保养的时候才充气,平时看不漏气就行了
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  • weixiandejj 2019-08-31 23:17:43
    有没有其他解决办法,比如手持那种
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  • dmy777 2019-08-31 22:55:37
    打字这么快?看你这么辛苦就采纳吧……谢谢
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  • 换车难 2019-08-31 22:52:41
    内置和外置各有利弊,内置的价格比较贵,补胎时候容易碰坏,修复还需要匹配,但是灵敏度高,外置的价格便宜,自己可以安装,补胎不受影响,但是灵敏度低,个人觉得安装与否无所谓,只要是自己检查检查轮胎,一切都是可以避免的:(1)胎压监测内置式与外置式胎压监测都一样,并不存在谁比谁好的问题。(2)一个安装麻烦,一个加气要拆而已。胎压监测的作用:(1)是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全(2)预防事故发生:胎压监测系统属于主动安全设备的一种,它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。(3)延长轮胎使用寿命:有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶,当车轮气压比正常值下降10% ,轮胎寿命就减少15%(4)使行车更为经济:当轮胎内的气压过低时,就会增大轮胎与地面的接触面积,从而增大摩擦阻力,当轮胎气压低于标准气压值30% ,油耗将上升10% 。(5)可减少悬架系统的磨损:轮胎内气压过足时,就会导致轮胎本身减震效果减低,从而增加车辆减震系统的负担,长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害;如果轮胎气压不均匀,还容易造成刹车跑偏,从而增加悬挂系统的磨损。
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